Статті

21 грудня 1941 р

21 грудня 1941 р



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

21 грудня 1941 р

Грудень 1941 року

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031
> Січня

Війна на морі

Німецька підводний човен U-451 потонула біля Танжера

Німецький підводний човен U-567 потонув усіма руками на північній Атлантиці



Повітряне поле Хіллсгроув, RI –, 21 грудня 1941 р

Вранці 21 грудня 1941 року 2-й лейтенант армії пілотував оглядовий літак О-52 (№40-2714) з Форт-Девенс, штат Массачусетс, до поля Хіллсгроув у Уоріку, штат Род-Айленд.

О 9:23 ранку пілот здійснив радіозв’язок з вежі Хіллсгроув і отримав дозвіл на посадку на злітно -посадкову смугу 4. Коли пілот наближався, він отримав вказівки з вежі приземлитися на траву ліворуч від злітно -посадкової смуги, оскільки пролетів три П -39 літаків також наближалися до тієї самої злітно -посадкової смуги. Пілот змінив підхід і приземлився на траву.

Коли він рулив таксі по траві, два з трьох Р-39 вийшли на посадку на злітно-посадкову смугу 4. Побачивши, як третій приземлиться, один з Р-39 та#8217 (#41-6744) зійшов з злітно-посадкової смуги і на шлях О-52, і припаркований з пропелером, який все ще повертається. Через конфігурацію О-52 на землі, з високим носом і низьким хвостом, лейтенант не міг побачити Р-39 у своєму "сліпому місці"#8221, поки не стало занадто пізно. Опора Р-39 відрізала крила О-52. Жоден пілот не постраждав.


21 грудня 1941 р. - Історія

Заснований як Тихоокеанський повітряний загін 17 січня 1923 року.
29 травня 1924 р. Перейменований ескадрон патрульних Чотирнадцять (VP-14).
21 вересня 1927 р. Перейменована патрульна ескадра ОДН-ВМФ 14 (ВП-1Д14).
1 липня 1931 р. Перейменована патрульна ескадра ONE-B (VP-1B).
15 квітня 1933 р. Перейменована патрульна ескадрилья ONE-F (VP-1F).
1 жовтня 1937 р. Перейменований ескадрон патрульних ONE (VP-1).
Перейменований ескадрон патрульних ДВАДЦЯТЬ ОДИН (VP-21) 1 липня 1939 року.
30 липня 1940 р. Перейменований ескадрон патрульних ONE (VP-1).
3 грудня 1940 р. Перейменована патрульна ескадра "СТО" (VP-101).
1 жовтня 1944 р. Перейменована патрульна бомбардувальна ескадра двадцять дев'ять (ВПБ-29).
Створено 20 червня 1945 року.

Знаки розрізнення та псевдонім ескадри

Знак розрізнення ескадри був офіційно затверджений CNO 18 вересня 1934 року. Патрульна ескадра Першого прийняла слона для свого представника, оскільки ця тварина завжди відзначалася її витривалістю і терпінням. Слон VP-1 стояв на хмарі, одним оком нахиливши вниз ціль, бомба надійно трималася за його хобот, чекаючи належного часу, щоб здійснити безпомилкову падіння. Слон був використаний тому, що він займає таке ж відносне положення у царстві тварин, що і патрульний гідролітак щодо інших морських літаків, наприклад, для важких умов. Бомба була основним озброєнням гідролітаків того періоду. Хмара позначала велику висоту. Кольори: слон, сірий з чорними контурами та позначками очей та бивнів, біла бомба, чорна з білою хмарою з позначками, біла з контуром на чорному тлі, королівський синій і коло, червоний. Ті самі знаки розрізнення використовувалися під час послідовних змін у призначенні ескадрильї до ліквідації ВПБ-29 у 1945 році.

Псевдонім: Немає в записі.

Хронологія значних подій

(Історія ескадри з 15 серпня 1928 р. До Другої світової війни видалена як не стосується цього веб -сайту.)

1 липня 1939 року: VP-1 був перейменований в ескадру патрульних 21 і призначений на Азіатський флот, став ядром для новоствореного патрульного крила 10 на військово-морській базі Кавіте, Лусон, Філіппіни.

7 грудня 1941 року: VP-101 був приведений у стан бойової готовності після отримання звістки про напад на Перл-Харбор, Гаваї, і почалося військове патрулювання.

14 грудня 1941 року: PatWing-10 був переміщений із спустошеної військово-морської бази Кавіт у Лузоні до Балікпапану, намагаючись випередити наступаючі японські сили.

23 грудня 1941 року: VP-102 був об'єднаний з VP-101, щоб об'єднати ескадрильї та#146 скорочуються активи в літаках, екіпажах та матеріалах. 25-го VP-101 був переміщений в Амбон, N.E.I.

27 грудня 1941 року: Шість ескадрильй PBY-4 Catalinas під керівництвом лейтенанта Бердена Р. Гастінгса здійснили ранню атаку проти Джоло в центрі Філіппін. Вогневий літак і вогонь АА розбили формування ще до початку бомбардування. Прапорщик Елвін Л.Крістман та його екіпаж пройшли один і зробили падіння на судно противника на висоті 1000 футів. Каталіна, сильно пошкоджена вогнем АА, загорілася. Троє членів екіпажу врятувалися, але інші залишилися з літаком, поки Крістман не здійснив контрольовану посадку води біля берега. Троє членів екіпажу загинули, інших вдалося врятувати. Авіаційний машиніст Mate ’s першого класу Ендрю К. Уотермен був капітаном літака і стрілецьким стрільцем на літаку. Він збив один літак противника під час захисту Каталіни під час атаки на судноплавство в гавані, але при цьому отримав смертельні поранення. За свої мужні дії під вогнем Вотерман був посмертно нагороджений Хрестом ВМС США. Радіооператор Першого класу Роберт Л. Петтіт також застряг на своїй посаді навіть після того, як літак, залитий авіаційним газом з перфорованих танків, загорівся. За відданість своєму служінню Петтіт був посмертно нагороджений Хрестом ВМС США. Прапорщик Крістман відвів уцілілих членів свого екіпажу в безпечне місце на березі острова Джоло. Лейтенант Джек Б. Доулі та вцілілі члени його екіпажу, які також були збиті одразу після скидання бомб, приєдналися до групи «Різдва Христова» на острові Джоло. Обидва офіцери повели свій екіпаж углиб Японії, в кінцевому підсумку дійшовши до штабу ВМС США в Сурабаї, Ява, N.E.I. Головний машиніст авіалайнера та колега №146 Дональд Д. Лерві був нагороджений Хрестом ВМС за допомогу прапорщику Кашлю, другому пілоту літака Доулі №146, у рятувальній жилеті та проведенні його до берега. Машиніст авіаційної техніки першого класу Джозеф Бенгуст отримав військово -морський хрест посмертно за свою дію як стрілець -таліст в літаках Доулі, збивши один літак противника, перш ніж був смертельно поранений під час надходження вогню. Після смертельного поранення Банґуста капітан літака Еврен К. Маклафорн, капітан літака, зайняв посаду гарматного пояса. Під час бою він отримав сім поранень, але вижив і за героїзм отримав флотський хрест. За їх мужність під вогнем і керівництво в проведенні своїх екіпажів через окуповану ворогом територію до безпеки, прапорщик Крістман та лейтенант Доулі були нагороджені Хрестом ВМС. Лейтенант Гастінгс, як лідер галантного, але невдалого удару, пізніше був нагороджений Хрестом ВМФ за направлення сил у цільову зону в умовах величезних шансів. Нагороду лейтенанта Гастінгса №146 було вручено посмертно, оскільки він та його люди були єдиним екіпажем, захопленим японцями. Їх допитували їхні викрадачі і відрубали голови на парадному майданчику гарнізону Джоло. Четверту Каталіну, збиту під час удару, укомплектували лейтенант Хейзелтон та його екіпаж. Хейзелтон здійснив морську посадку, і весь екіпаж благополучно втік із потопаючого літака на рятувальні плоти, а через два дні їх забрав ескадронний літак.

16 січня 1942 р .: VP-101 отримав наказ евакуювати Амбон через наявність наближається японської військово-морської оперативної групи. Активи та персонал були переміщені в Сурабаю.

1 березня 1942 р .: Активи VP-22 ’s були об'єднані з VP-101, якому потім було наказано евакуювати Сурабаю і вийти в Перт, Австралія, для реформування та переобладнання спустошеної ескадри.

7 березня 1942 р .: VP 102, 21 та 22 були офіційно ліквідовані, а решту особового складу та авіаційних активів об’єднано, щоб довести до повного складу решту ескадрильї, VP-101.

26 квітня 1942 р .: Була зроблена відчайдушна спроба врятувати персонал, приречений на захоплення на обложеному острові Коррегідор. Дві Каталіни, раніше призначені на VP-102, здійснили круговий маршрут назад до Філіппін, прибувши близько опівночі 29 числа. Більше 30 медсестер вилетіли тієї ночі під покровом темряви.

1 травня 1942 року: Реформований VP-101 відновив бойові патрулі біля узбережжя Австралії, які діяли з баз в затоці Ексмут, Пелікан-Пойнт, Джералдтон та Олбані. Підтримку тендерів надала компанія Діти (AVD 15), Чапля (AVP 2) і Престон (DD 379).

9 листопада 1942 р. І № 15029 червня 1943 р .: Після повернення в Перт, Австралія, VP-101 був розділений на три блоки:#151HEDRON, SCORON та VP-101. Бойові патрулі тривали з Перту, поки 29 червня 1943 року VP-101 не був переміщений у австралійський Брісбен під оперативним контролем FAW-17.

1 липня 1943 року: Перший елемент VP-101 полетів у Порт-Морсбі, Папуа, Нова Гвінея. Його літаки мали погану механічну форму, і було прийнято рішення використовувати їх для постачання партизанських винищувачів в околицях Вевака. Висадку здійснювали на річці Сепік, що веде до озера Ібірі. Рейси тривали до жовтня 1943 р., Але були припинені через посилення опору Японії. Партизанські винищувачі були врятовані в грудні 1943 року літаками з ВП-11. Другий елемент VP-101 був переміщений до східного кінця Нової Гвінеї, щоб розпочати операції «Чорного кота» з тендеру на гідролітаку Сан -Пабло (AVP 30), які стоять на якорі в бухті Намоя. Ескадрильї "Каталіни" №146 були оснащені радарами ASV, які дозволяли їм знаходити цілі в найтемніші ночі. Рекламовані бомбардировщики Norden виявилися марними, оскільки не змогли нанести швидкі удари, ухиляючись від японських кораблів з будь -якої висоти. Натомість була розроблена тактика бомбардування низького рівня з використанням однієї ноги висоти на кожен фунт ваги бомби. Таким чином, 500-фунтова бомба була випущена з висоти 500 футів, що вела до цілі, що призвело лише до легкого підйому від вибуху бомби. Ця техніка була необхідна через відсутність затримки від чотирьох до п'яти секунд на запобіжниках бомб.

1 㪴 грудня 1943 року: Штаб ескадрильї VP-101 був створений на острові Палм-Айленд, Австралія, а бази базування-у Самараї та Порт-Морсбі, Нова Гвінея. Бойові патрулі та навчання екіпажу проводилися одночасно до 28 -го числа, коли ескадра повернулася в Перт, Австралія. Після повернення ескадра знову потрапила під оперативне управління FAW-10.

1 травня 1944 року: VP-101 був переміщений у Самарай, Нова Гвінея. Місії Дамбо виконувалися в районі островів Грін, Казначейства та Манус та Емірау, що перебувають під оперативним контролем FAW-17.

1 㪨 липень 1944 року: П’ять ескадрильних літаків базувалися в Манусі, п’ять на Грін -Айленді, два на Емірау та один на острові Скарбниці. 16 -го загони були передислоковані на Адміралтейські острови, а пізніше - на ланцюг Соломонових островів. Операції полягали в основному в рятувальних місіях Дамбо з відновлення збитих льотчиків армії та флоту.

19 вересня 1944 року: VP-101 був знятий з VP-52 у Соломонах і перенесений на борт до Моротая, на північ від Нової Гвінеї Пів-місяць (AVP 26). Оселившись у Моротаї, ескадра розпочала бойові дії як ескадра Чорного кота 21 вересня.

1 жовтня 1944 року: ВП-101 отримав нове позначення ВПБ-29. Ескадра продовжувала виконувати місії «Чорний кіт», протичовнові патрулі та нічні патрулі в районі Мінданао та Таві Таві.


7 грудня 1941 року

0342 годин - Японська підводний човен помічена біля гавані. Тральщик УСС Кондор робить початкове спостереження. Офіцери на борту судна беруть до відома перископ і передають повідомлення есмінцю USS Уорд.

0645 годин - З інформацією з Кондор, Уорд шукає, як вважали, мініатюрний підводний човен. Врешті -решт підводний човен знайдеться і потоне Уорд, під командуванням лейтенанта Вільяма У. Оутербріджа. Це перша жертва Перл -Харбора.

0702 Години - Вхідні японські винищувачі вперше спостерігаються на армійській мобільній радіолокаційній станції Опана на Оаху. З Форт -Шафтера дзвонять зі станції з попередженням про незвичайне зчитування на радарі, але оператору повідомляють про те, щоб дочекатися, поки командир передзвонить.

0715 Години - Адмірал Чоловік Е. Кіммел повідомляється про японську міні-підводну базу, але не вагається діяти, вважаючи це ще одним із багатьох хибних повідомлень про підводні човни в цьому районі. Кіммель вирішує почекати перевірки, однієї з кількох фатальних помилок, зроблених того ранку.

0720 Години - Форт Шафтер відповідає на радарний звіт Опани. Вважаючи, що великий зліток-це американські бомбардувальники літаючої фортеці В-17, які мали прибути цього ранку з Каліфорнії, лейтенант, який дзвонить Опані, просто каже оператору: "Не турбуйся про це".

0733 Години - Першою ознакою наміру Японії вступити в боротьбу зі Сполученими Штатами не була перша скинута бомба. Американські порушники коду розшифровують японський код і дізнаються, що японським учасникам переговорів рекомендували припинити розмову з представниками США. Генерал Джордж К. Маршалл вважає це ознакою війни і намагається попередити сили на Гаваях. Змушений спілкуватися за допомогою комерційного телеграфу, повідомлення прийде занадто пізно.

0753 Години - Японський командир Міцуо Фучіда подає сигнал своєму кораблю "до ра, до ра, до ра",#8221, вказуючи на те, що повного здивування вдалося досягти.

0755 годин - Перше побачення японських винищувачів командиром Логаном К.Ремсі на острові Форд. Помітивши низьколітаючий літак, Логан спочатку вважає, що це американський пілот, але потім помічає скидання бомби. "Повітряний наліт на Перлину Гавань X - це не дриль" передається по телеграфу з острова Форд. Перші бомби вражають Уілера та Хікама.

0810 годин - USS Арізона є першим ураженим броненосцем. Бронебійна бомба виявляється смертельною. В результаті вибуху загинуло понад 1100 членів екіпажу.

0819 Години - The Арізона починає опускатися на дно гавані.

Як ми дізналися зі свідчень очевидців та офіційної історії нападу, наступні п’ять годин - це хаос для чоловіків, що перебувають у Перл -Харборі. Хоча вони боролися з усією силою, але загинуло понад 2400 військовослужбовців. На реакцію Америки не знадобилося багато часу.


28 грудня 1941 р.: День ганьби

Я відвідав Національний музей Тихоокеанської війни у ​​Фредріксбурзі, штат Техас (який нещодавно модернізували). Досить цікаво, ІМО, особливо експонат нападів на Перл -Харбор, де ви чуєте та бачите пам’ятки та звуки нападів та бачите модель японської підводної човни -карлика.

Німіц сказав про Кіммеля, що це могло трапитися з ким завгодно (цитата з музею). Якщо хтось із членів AH їде (або колись був) у Техасі, зупиніться там. Це досить цікавий музей. Крім того, у них є зона, де вони показують, якими були зони бойових дій на Тихому океані (мені не вистачало часу, тому я не взяв екскурсію).

Usertron2020

Жнива Грімм

Розглянемо позицію Шорта щодо повітряного патрулювання.

За його словами, жодні патрулі не були кращими, ніж патрулі, які вважали недостатньою кількістю літаків, також не було підстав вважати, що певні напрямки можуть вважатися більш пріоритетними для таких патрулів, ніж інші, наприклад, зосереджуючись на північному заході, оскільки мало ворожі флоти, ймовірно, наближалися з Сан -Франциско.

Usertron2020

Розглянемо позицію Шорта щодо повітряного патрулювання.

За його словами, жодні патрулі не були кращими, ніж патрулі, які вважали недостатньою кількістю літаків, також не було підстав вважати, що певні напрямки можуть вважатися більш пріоритетними для таких патрулів, ніж інші, наприклад, зосереджуючись на північному заході, оскільки мало ворожі флоти, ймовірно, наближалися з Сан -Франциско.

Phx1138

Розглянемо позицію Шорта щодо повітряного патрулювання.

За його словами, жодні патрулі не були кращими, ніж патрулі, які вважали недостатньою кількістю літаків, також не було підстав вважати, що певні напрямки можуть вважатися більш пріоритетними для таких патрулів, ніж інші, наприклад, зосереджуючись на північному заході, оскільки мало ворожі флоти, ймовірно, наближалися з Сан -Франциско.

Насправді у нього була вагома причина. Розглянемо: зношування та підривання літака та підсилення втручання у навчання, щоб назвати двох. Він не міг знати, що Японія нападе з того місця, де напав Нагумо, і хоча б з певних причин очікувати нападу з боку SW (Маршаллів). Очевидно, також існувала (якщо Прандж має рацію) деяка плутанина з приводу того, хто відповідає за оборону флоту, і це його нерозуміння цього Пранджа. Я не можу з цим сперечатися.

В цілому, я думаю, що Шорт заплутався, але я не впевнений, що він зіпсувався гірше (або набагато гірше, так чи інакше), ніж будь -хто в DC.

Usertron2020

Насправді у нього була вагома причина. Розглянемо: зношування та підривання літака та підсилення втручання у навчання, щоб назвати двох. Він не міг знати, що Японія нападе з того місця, де напав Нагумо, і хоча б з певних причин очікувати нападу з боку SW (Маршаллів). Очевидно, також було (якщо Прандж має рацію) певна плутанина з приводу того, хто відповідає за оборону флоту, і це його нерозуміння цього Пранджа. Я не можу з цим сперечатися.

В цілому, я думаю, що Шорт заплутався, але я не впевнений, що він зіпсувався гірше (або набагато гірше, так чи інакше), ніж будь -хто в DC.

Phx1138

Ridрідлі

Раніше я не розглядав паралель, але ви праві. Звичайно, між Перл -Харбором і зараз США не мали навіть рівня некомпетентності ранньої армії командуючих генералів Потомака.

Пам'ятайте, що підприємство ITTL USS Enterprise було зруйноване в Перл -Харборі. Жоден з інших кораблів USN з такою назвою також не мав особливо славної кар’єри.

Я повинен заперечити цю заяву.

Мені це звучить досить добре.

Окрім Enterprise, я люблю часові шкали.

Добре, я помилився, це гідний запис.

Я не можу протистояти такому виклику, принаймні не у власній темі! -)

Як офіцер в а мирний час Сила того часу і в контексті армії США від нього не очікується патрулювання. Він ЧИСТО відповідав би за оборону гавані, зверніть увагу, що армія володіє Командуванням артилерії узбережжя, а також більшістю нерухомих засобів оборони АА.

Навіщо вставляти десяток постійних батарей берегових гармат, чотири полки мобільних гармат і ще чотири АА, якщо немає загрози? Якщо начальство призначило вам таку вогневу міць, то офіцер повинен розглянути, як її використовувати.

Іншою проблемою було те, що це було цілком зрозуміло з подій в Атлантиці та повідомлень та попередження про війну з Вашингтона, що США більше не перебували в умовах мирного часу.

Як офіцера армії у воєнний час, від НЕГО слід очікувати, що він буде здійснювати патрулювання як само собою зрозуміле - жодному піхотному полку чи командиру батальйону не потрібно вказувати проводити пішохідне патрулювання, тому не -авіаційна інформація не є виправданням.

Таким чином, Шорт до 7 грудня чітко відповідав за захист флоту, що йому не вдалося, і явно відповідав за патрулювання, що йому не вдалося. Я думаю, що він заслужив, щоб його забили молотком.

Usertron2020

Я не можу протистояти такому виклику, принаймні не у власній темі!

Як офіцер в а мирний час Сила того часу і в контексті армії США від нього не очікується патрулювання. Він ЧИСТО відповідав би за оборону гавані, зверніть увагу, що армія володіє Командуванням артилерії узбережжя, а також більшістю нерухомих засобів оборони АА.

Навіщо вставляти десяток постійних батарей берегових гармат, чотири полки мобільних гармат і ще чотири АА, якщо немає загрози? Якщо начальство призначило вам таку вогневу міць, то офіцер повинен розглянути, як її використовувати.

Іншою проблемою було те, що це було цілком зрозуміло з подій в Атлантиці та повідомлень та попередження про війну з Вашингтона, що США більше не перебували в умовах мирного часу.

Як офіцера армії у воєнний час, від НЕГО слід очікувати, що він буде здійснювати патрулювання як само собою зрозуміле - жодному піхотному полку чи командиру батальйону не потрібно вказувати проводити пішохідне патрулювання, тому не -авіаційна інформація не є виправданням.

Таким чином, Шорт до 7 грудня чітко відповідав за захист флоту, що йому не вдалося, і явно відповідав за патрулювання, що йому не вдалося. Я думаю, що він заслужив, щоб його забили молотком.

Я був правий? Думаю, уперше за все.

Якщо ви хочете зрозуміти, наскільки психологічно дисфункціональні речі були у військах на Гаваях, подивіться класичний фільм Берта Ланкастера "Звідси до вічності" та телесериал Енджі Дікінсон 1970 -х років "Перлина". Політика, коса та польська, політика, легка атлетика та політика. Було б потрібно, щоб ФДР і половина його кабінету з'явилися для раптової перевірки, на місяць, щоб розірвати справи та зосередити офіцерів та чоловіків на їх фактичному військові обов'язки!

Короткий був людиною на вершині і був хорошим представником армії США 7 грудня 41 року. Поки Кіммель готувалася до спец Недільна ранкова зустріч персоналу з надзвичайних ситуацій, Короткий грав у гольф.

Marcus_aurelius

Я був правий? Думаю, уперше за все.

Якщо ви хочете зрозуміти, наскільки психологічно дисфункціональні речі були у військах на Гаваях, перегляньте класичний фільм Берта Ланкастера "Звідси до вічності" та телесеріал Енджі Дікінсон 1970 -х років "Перлина". Політика, коса та польська, політика, легка атлетика та політика. Було б потрібно, щоб ФДР і половина його кабінету з'явилися для раптової перевірки, на місяць, щоб розірвати справи та зосередити офіцерів та чоловіків на їх фактичному військові обов'язки!

Короткий був людиною на вершині і був хорошим представником армії США 7 грудня 41 року. Поки Кіммель готувалася до спец Недільна ранкова зустріч персоналу екстреної допомоги, Короткий грав у гольф.

Тож Кіммелю просто не пощастило (він керує, коли справи пішли на південь, тому він прийняв падіння), тоді як Шорту це доводилося? У мене з цим немає проблем - з невідомих навіть мені причин я завжди вважав Кіммела порядним хлопцем.

Usertron2020

Тож Кіммелю просто не пощастило (він керує, коли справи пішли на південь, тому він прийняв падіння), тоді як Шорту це доводилося? У мене з цим немає проблем - з невідомих навіть мені причин я завжди вважав Кіммела порядним хлопцем.

Phx1138

Як зазначалося, не воєнний час. Більше того, як зазначалося, якщо DC не схвалював або вважав його заходи неадекватними, чому його старші нічого не сказали? Хіба вони також не несуть відповідальності? Якщо один із командирів дивізії Шорта не виконував обов’язки на задоволення Шорта, то хіба він не зобов’язаний так сказати? Якщо він цього не робить, хіба div CO не може сказати: "Я зробив те, що вважав за потрібне"? Скажіть інакше: якщо Шорт посилав патрулі лише до областей, на які він очікував нападу (Маршаллів, Фрекс), і підсилювач не помітив К.Б., хіба б він так чи інакше не був прибитий?

Можливо, найголовніше - це перефразування того, що сказав Пікетт про Геттісберг: японці мали до цього відношення. І тому, я пропоную, чи DC не захотів падати, тому комусь іншому довелося це зробити. (Я також не помітив жодного військового суду. Макартур його не отримав, тому що він би балотувався на пост президента, якби потрапив десь поблизу округу Колумбія.)

Сумно говорити. Насправді, усім пощастило, що він отримав так мало попереджень. Чи сподобався б вам результат, якби він вибіг і підняв ВВ у море?

Тож дозвольте мені поставити ще одне: чи Kimmel & amp Short максимально ефективно використали наявні у них ресурси інформації? Чи могли вони деталізувати криппі для читання J-19, у якому було надіслано повідомлення & quotbomb plot & quot? Або для сигналів про дорожній аналіз, який міг би відкинути щось смішне?

Більш того, попередження не були попередженнями, які очікується від DC, що США будуть атаковані в Перл -Харборі. Зловмисники, як правило, малюють їх як такі, але вони насправді попереджають про війну майже всюди але Перл Харбор. (Це також змушує мене задуматись, чому Макартур тримав голову під час нападу був явно очікується в P.I. & amp; він мав чіткі накази від Маршалла виконати Rainbow 5.)

Можливо, найголовніше - це перефразування того, що сказав Пікетт про Геттісберг: японці мали до цього відношення. І тому, я пропоную, чи DC не захотів падати, тому комусь іншому довелося це зробити. (Я також не помітив жодного військового суду. Макартур його не отримав, бо він би балотувався на пост президента, якби потрапив десь поблизу округу Колумбія.)

Коротко: Менш політично проникливий і принаймні такий компетентний, як Макартур! Виграшна комбінація.

Мені доведеться вкрасти це порівняння, якщо мене ще раз запитають, чому у мене така негативна думка про Макартура. Не те, що зазвичай є багато аргументів на цьому фронті з очевидних причин.

Гангстер

Будь ласка, опублікуйте оновлення, дивлячись на нього fwd

Ridрідлі

Це правда, але офіцер, який керує оборонними роботами, несе відповідальність за те, щоб вони були готові до використання, інакше немає сенсу їх мати. Особливо це актуально в часи загострення напруженості. Усі ці армійські батареї типу АА навколо гавані мали лише одне можливе застосування: для захисту флоту та бази від повітряної атаки.

Це стосується того, чи є ви командувачем оборони Лос -Анджелеса чи Перл -Харбора.

Я не захищаю його старших. Армія мала проблеми зверху вниз. Тим не менш, Шорт був старшим офіцером у передній команді, його обов'язок - задати тон його команди. Мікроуправління польовими командами від DC-це ДУЖЕ погана ідея.

Трохи переключивши передачі на Кіммеля, він розділив свої активи на три оперативні групи, принаймні одна з яких весь час перебувала в морі. Лише 11 днів з 31 грудня було заплановано перебування всіх ВВ одночасно в порту (три БатДів, як не дивно, не були призначені по одному на оперативну групу). Це одна з причин, чому цей TL атакує 28 -го числа.

До відома, я весь минулий тиждень був у майстерні поза майданчиком. Спробую оновити пізніше сьогодні.

Phx1138

Знаєте, я хотів би вам відповісти, але я відчуваю, що це захоплює цю тему, тому дозвольте мені запитати всіх: будь -які заперечення проти того, щоб розпочати тут & quotdefence of Short & quot, і копіювати там цю дискусію?

Тим часом моя відповідь буде такою:

Це правда, але офіцер, який керує оборонними роботами, несе відповідальність за те, щоб вони були готові до використання, інакше немає сенсу їх мати. Особливо це актуально в часи загострення напруженості. Усі ці армійські батареї типу АА навколо гавані мали лише одне можливе застосування: для захисту флоту та бази від повітряної атаки.

Це стосується того, чи є ви командувачем оборони Лос -Анджелеса чи Перл -Харбора.

Я повністю згоден. Я маю на увазі лише звичайні наглядові речі, коли план надсилається для інформації та підсилення/або затвердження, якщо начальник не схвалює, ІМО, це його обов’язок сказати. Не говорити Короткому, що з цим робити, просто заходи не є такими, які очікувалися чи хотілися.

До речі, це була одна сфера, з якою округ Колумбія жахливо працював з інформацією: як Кіммель, так і Амп Шорт могли отримати дезінфіковані резюме із словами "квота дуже надійне джерело", але ніхто про це не думав.

Ridрідлі

Як автор TL, я не заперечую проти викрадення. Мої оновлення деякий час будуть набагато менш регулярними, і мені подобається, що нитка знаходиться зверху.

Пістолети АА корисні лише для зовнішньої атаки. Так само берегові батареї. Шорт мав дві підрозділів (правда, недосилу) використовувати для безпеки від саботажу. Якщо ви очікуєте саботажу, розповсюдження ваших боєприпасів насправді має сенс, якщо диверсантам пощастить і підірве ваш Великий смітник. Розповсюджені боєприпаси збільшують ризик нещасних випадків, чому часто це не робиться у мирний час.

Знову ж таки, Шорт мав відповідальність. Він би мав ту саму відповідальність, чи був він на Філіппінах, Гаваях чи в окрузі Колумбія: переконайтеся, що його командування настільки готове до війни. Наслідки невдач, звичайно, різні: тепер ми знаємо, що якби він мав однакове ставлення та дії та керував Вашингтонським військовим округом (це правильний термін IIRC), нічого поганого не трапилося б. Макартур діяв майже так само, як Шорт на Філіппінах, і США втратили шанс дати японцям кривавий ніс. Мак пішов з цим, тому що він був бездоганним політиком і спінінговим лікарем.

Ще один момент: якби Шорту не було призначено жодну зброю типу АА, або йому б поставили лише кілька припасів боєприпасів, я б не вважав його відповідальним за відсутність збитих літаків IJN. Але він мав зброю, і, з того, що я прочитав, жодного критичного дефіциту боєприпасів, частин тощо. Вогонь ВМС АА, незважаючи ні на яке попередження, ніж на армійських батареях, збив низку літаків.

Ridрідлі

Кампанія маршалів, частина III

Незадовго до полудня 19 -го авіаперевізники адмірала Одзави, ще не помічені, завдали максимального удару на крайній відстані до американських авіаносців. Дві різноманітні пікірувальні та торпедні бомбардувальники в супроводі ста сорока винищувачів були помічені СБД, що поверталася з патруля, яка передала радіоактивні повідомлення про контакт, перш ніж їх зібрала пара нулів. Прапорщик Джордж Буш був єдиним, хто вижив у своєму екіпажі, але його контактна інформація отримала флот за двадцять життєво важливих хвилин, перш ніж японці вперше з’явилися на радарах. Екіпажам вішалок насправді вдалося заправити, озброїти та запустити пекельні коти, щоб вчасно перехопити японців безпосередньо над флотом - зусилля, яке врятувало б багато життів.

Компанія USS Enterprise отримала своїх пекельних котів в якості CAP, і тому вони першими вступили в контакт. Погана координація з боку японців дозволила двадцяти двом F6F вибухнути через екран винищувача і потрапити до бомбардувальників. "Нулі" стали дезорганізованими, деякі перейшли на пошуки групи "Ентерпрайз", а інші продовжували зустрічати поспішно започаткований резерв з USS Hancock та USS Adams. До того часу, коли японські бомбардувальники почали атакувати, Hellcats майже з усіх перевізників TF51 приєдналися до оборони, разом із шістьма з супровідного авіаносця USS Santee у TF55. Приблизно тридцять нулів і п'ятдесят бомбардувальників зникли.

TF 51 діяв у чотирьох окремо розроблених робочих групах TG51.1 взяв на себе основний удар атаки, тоді як приблизно двадцять бомбардувальників IJN атакували TG51.4 (USS Iowa, New Jersey та їх екран).

TG51.1 мав авіаносці "Лексінгтон", "Йорктаун" і "Саратога" (II), легкі авіаносці "Оса", "Рейнджер" та "Неспроможний", важкі крейсери "Солт -Лейк -Сіті", "Пенсакола", "Балтімор" і "Бостон", легкі крейсери "Атланта", "Денвер" і "Мобіл" та дев'ять есмінців. . Сто тридцять літаків атакували 22 кораблі, зосередившись на авіаносцях. Рахунки були знижені вогнем АА та іншими до пекельних котів, які слідували за ними, але більше половини нападників змогли випустити свої бомби та торпеди, забивши чотирнадцять ударів.

USS Yorktown потрапила під удар шести бомб, двох торпед та однієї Val, яка врізалася у її бортпалубу. Напевно, у світі не було краще навченого і, безумовно, більш досвідченого екіпажу у боротьбі з бойовими збитками, ніж її, але вибухи та пожежі просто перемогли їх. Йорктаун, палаючий від стебла до корми та балки до балки, було наказано покинути в 1645 році і потонути через двадцять хвилин, забравши з собою 1200 членів екіпажу.

Дві бомби потрапили в Саратогу, зруйнувавши її передню палубу та ліфт. Оса була вражена однією бомбою на середині кораблів, які прорили її льотну палубу і ввірвалися у вішалку, і почалася пожежа, яку потрібно було взяти під контроль протягом години. Інтрепід був вражений торпедою, яка зруйнувала одне машинне відділення. Пенсакола потрапила під дію двох бомб, які розбили її башту «В» і почали серйозну пожежу на кормі. Рейнджер майже помилився, що відкрило шов і вбило одного члена екіпажу. Лексінгтон був замочений парою майже промахів, але не отримав пошкоджень і не повідомив про жертв-єдиний з шести носіїв у групі, який вийшов неушкодженим.

Сто дев'яносто три літаки IJN не повернулися до своїх носіїв. Двадцять одну пекельних котів було збито, переважно з числа тих, хто поспішно запускав окремо або парами, коли японці наближалися.


The Cuero Record (Cuero, Техас), вип. 47, No 290, Ред. 1 неділя, 21 грудня 1941 р

Щоденна газета з Куеро, штат Техас, що містить місцеві, державні та національні новини разом із рекламою.

Фізичний опис

шість сторінок: іл. сторінка 27 x 21 дюйм. Оцифрований від 35 мм. мікрофільм.

Інформація про створення

Контекст

Це газета є частиною колекції під назвою: Колекція газет району Куеро і була надана Публічною бібліотекою Куеро Порталу до історії Техасу, цифровому сховищу, розміщеному в бібліотеках UNT. Його переглянули 15 разів. Більш детальну інформацію з цього питання можна переглянути нижче.

Люди та організації, пов'язані або зі створенням цієї газети, або з її змістом.

Редактор

Видавці

Аудиторії

Перегляньте наш ресурс для педагогів! Ми це визначили газета як первинне джерело в наших колекціях. Дослідники, педагоги та студенти можуть виявити це питання корисним у своїй роботі.

Забезпечується

Публічна бібліотека Куеро

Публічна бібліотека Куеро прагне сприяти розвитку грамотності, любові до читання та можливості впродовж усього життя для меценатів різного віку та культурного та економічного походження за допомогою освітніх, інформаційних та розважальних ресурсів. Фонд Токера допоміг фінансувати зусилля з оцифрування бібліотеки у 2015 році.


Кінцевий вік майя 21-22-2012 віщує Нову Епоху духовного просвітлення


Календар майя & ldquoОбо хопі та майя визнають, що ми наближаємося до кінця світової ери. Однак в обох випадках старійшини Хопі та майя не пророкують, що всьому прийде кінець. Скоріше, це час переходу від однієї світової ери до іншої. Повідомлення, яке вони передають, стосується того, що ми робимо вибір про те, як ми почнемо майбутнє. Наше проходження через опір чи прийняття визначатиме, чи відбудеться перехід із катастрофічними змінами чи поступовим миром і спокоєм. Цю ж тему можна знайти в пророцтвах багатьох інших індіанських візіонерів від Чорного Лося до Сонячного Ведмедя. & Rdquo & mdash Джозеф Роберт Джохманс

& ldquoАпокаліпсис (грецька: «зняття завіси» або «одкровення») - це розкриття чогось прихованого від більшості людства в епоху, де панують брехня та хибне уявлення, тобто завісу, яку потрібно зняти. & rdquo & mdash Вікіпедія

Був Параклет (Шакті) посланий 1923-2011 або тисячоліття тому для викладання, didasko (14:26), нагадати, гіпомімнеско (14:26), свідчити, мартиро (15:26), довести неправду, еленчо (16: 8), керівництво правдою, hodego (16:13), говори, laleo (16:13), і оголосити, ананджелло (16:13, 14, 15) повне і повне послання Ісуса, і розширити можливості віруючі & mdashwho отримують (ламбано), побачити (теорео), і знати (гіноско) Її & mdashto воскресити себе та інші?

& ldquoЯвище 2012 року - це низка есхатологічних переконань, що катастрофічні або перетворюючі події відбудуться близько 21 грудня 2012 року. [1] [2] [3] [4] [5] [6] Ця дата вважалася датою завершення циклу, що тривав 5126 років у мезоамериканському календарі довголічильників [7], і тому урочистості майя на честь цієї дати відбулися 21 грудня 2012 року в країнах, імперія майя (Мексика, Гватемала, Гондурас та Сальвадор) з основними подіями в Чичен -Іці в Мексиці та Тікалі в Гватемалі. [8] [9] [10]

Було запропоновано різні астрономічні вирівнювання та нумерологічні формули, що стосуються цієї дати, і всі вони однозначно відхиляються вченими. Тлумачення Нью Ейдж вважало, що ця дата позначає початок періоду, протягом якого Земля та її мешканці зазнають позитивних фізичних чи духовних перетворень, і що 21 грудня 2012 року ознаменує початок нової ери. [11]

Вікіпедія (Отримано 27 лютого 2013 р.)
1. Роберт К. Сітлер (лютий 2006 р.). & RdquoФеномен 2012 р.: Привчання Нового часу до давнього календаря майя. & Rdquo Novo Religio: Журнал альтернативних та нових релігій (Берклі: Каліфорнійський університет)
2. Sacha Defesche (2007). & Rdquo 'Феномен 2012': історичний та типологічний підхід до сучасної апокаліптичної міфології. & Rdquo скепсис. Процитовано 29 квітня 2011.
3. Дж. Джеффрі Макдональд (27 березня 2007 р.) Процитовано 14 жовтня 2009.
4. Обручі 2011а
5. Обручі 2011в
6. Обручі 2011д
7. & ldquo2012 Майя Календар Таємниця та математика, виживши Юкатан. & Rdquo Yucalandia.com. Процитовано 25 грудня 2012.
8. & ldquo Miles llegan a Chichen Itzá con la esperanza de una nueva era mejor [Тисячі прибувають до Чичен-Іци з надією на нову кращу еру] "(іспанською мовою). Ла Насіон (Коста-Ріка). Агентство Франс-Прес. 21 Грудень 2012. Отримано 22 грудня 2012 року.
9. Рендал К. Арчіболд (21 грудня 2012 р.) & RdquoЯкщо провалиться Судний день, обряди в руїнах імперії майя. & Rdquo The New York Times. Процитовано 22 грудня 2012.
10. Марк Стівенсон (2012). & RdquoКінець світу 2012? Не просто ще. & Rdquo Huffington Post. Процитовано 22 грудня 2012.
11. Бенджамін Анастас (1 липня 2007 р.). & Rdquo Останні дні "(відтворено в Інтернеті, у КСУ). Журнал The New York Times (Нью -Йорк: The New York Times Company): Розділ 6, стор. 48. Отримано 18 травня 2009 р.



Останні дні
Автор: БЕНДЖАМІН АНАСТАС 1 липня 2007 року

& ldquoСвітло і темрява & mdash небесні сили і зіпсована земля & mdash є подвійними двигунами апокаліптичних рухів. Для християн, які чекають на захоплення, або шиїтів, що рахують дні до появи дванадцятого імама, випробування та несправедливості відомого світу є прелюдією до раю, який ми можемо собі уявити, але поки не можемо досягти. Судячи з великої кількості передбачуваних кінцевих дат, які наступали і відходили без заглиблення сурм та набігання ангелів, ми люди, нетерплячі бачити, як наш світ викупляється через катастрофу & mdash, і ми завжди помиляємось.Гностики передбачали неминучий прихід Божого Царства ще в першому столітті християни в Європі напали на язичницькі території на півночі, щоб підготуватися до кінця світу в першому тисячолітті. "серед послідовників баптистського проповідника Вільяма Міллера, коли Ісус не повернувся на південь штату Нью -Йорк 22 жовтня 1844 року. Свідки Єгови були особливо чудові з пророчими датами кінця: 1914, 1915, 1918, 1920, 1925, 1941, 1975 і 1994 р. Будь-який релігійний рух із пророцтвом про останні часи неодмінно приверне послідовників, якими б маніакальними чи вродливими вони не були (свідком Давидіанської гілки). Для тих, хто хоче вийти в Інтернет і дізнатися останні погані новини, є ядерний годинник Страшного Суду та Індекс захоплення. Якщо ви пам’ятаєте, що жили через Y2K, це був ще один тисячолітній момент & mdash, за винятком того, що наші комп’ютерні системи були викуплені тими самими авторами коду, які спочатку їх пошкодили.

Хто мріє про апокаліпсис? Чому вони про це мріють? Опитування показують, що до 50 відсотків американців вважають, що Книга Одкровення є правдивим, пророчим документом, тобто вони повністю очікують, що передбачення "Захоплення", "Скорбі" та "Армагеддон" сповняться. Існує парадокс, вбудований у теології останніх часів, тому що неминуча катастрофа часто приносить втіху, за словами Пола С. Бойера, авторитета з віри пророцтва в американській культурі та почесного професора історії з Університету Вісконсіна в Медісоні, апокаліпсис-це приваблива ідея, оскільки вона обіцяє порятунок вибраній групі & mdash, всі з яких поділяють таємні знання & mdash та світ, викуплений і визволений від зла. "Утопічна мрія є значною частиною західної традиції, - сказав мені Бойє, - як релігійні, так і світські форми. Але нечестивих треба знищити, а зло подолати, щоб наступила епоха праведності. & Rdquo Це настільки ж правдивий у Новий час, як і в будь -якому іншому. Чутки про глобальну кризу, недовіру до інституційної влади, готовність до езотеричних знань, існування людей, залучених до невтішних числових схем, прагнення заспокоїти тривоги мріями про соціальна трансформація & mdash, де б ці елементи не існували, апокаліптичне мислення, ймовірно, процвітатиме. & rdquo

Нью -Йорк Таймс, 1 липня 2007 р



Шрі Матаджі Нірмала Деві & ldquoЯ вклоняюся всім шукачам істини. Я приїхав у Сан -Дієго давно, і я дуже радий повернутися сюди. Коли ми говоримо про правду, ми повинні розуміти, що істина - це не те, що ми розуміємо за допомогою наших ментальних проекцій. Здебільшого ментальні проекції дають нам ілюзії. За ними немає реальності. Істина - це досвід центральної нервової системи. Наприклад, якщо це холодно, я можу це відчути, це холодно. Навіть якщо дитина доторкнеться до цього, вона може це відчути, їй холодно. Якщо гаряче, ми можемо відчути це на центральній нервовій системі, що воно гаряче. Точно так само істина повинна бути відома центральній нервовій системі, а не через ментальні проекції. Поки ми живемо за допомогою ментальних проекцій, деякі люди приходять і говорять про правду, ми думаємо, що це людина, яка стоїть на правді. Він представляє правду. Хтось говорить про співчуття - ми вважаємо, що він дуже співчутливий, він дуже миролюбний. Але співчуття не говорить, воно мовчить, діє, діє.

Тож треба розуміти, що щоб потрапити до істини, щоб потрапити у реальність, треба переступити бар’єр розумової діяльності. Якщо і поки ви не зрозумієте цей простий момент, людям буде важко дати Усвідомлення людям. Це основна біда західних країн у тому, що вони думають, що вони можуть уявити істину за допомогою своїх ментальних проекцій, і тому вони мають багато типів істин. Отже, як ми цього досягаємо? Як ми це уявляємо? Який шлях? Як ми з амеби стали людьми? Вчені повинні поставити таке запитання: "Якими ми стали і чому ми стали? Якою була мета? Чому природа так наполегливо працює, щоб зробити нас людьми? Чи є якась мета нашого життя? Ми не досягли своєї мети. щось ще в перехідному періоді. & rdquo

МАТИ: Месія-Параклет-Рух-Деві
Громадська програма 1 у Сан -Дієго 1985: Психічні прогнози дають нам ілюзії та mdash 29 травня 1985 року


& ldquoВсе було передбачено математичними циклами календарів майя. Це зміниться, все зміниться. Хранителі Дня майя розглядають дату 21 грудня 2012 року як відродження, початок Світу П’ятого Сонця. Це буде початок нової ери, що є результатом сонячного меридіана, що перетинає екватор галактики, а Земля вирівнюється з центром галактики.

На сході Сонця 21 грудня 2012 року вперше за 26 000 років Сонце сходить, щоб з'єднати перетин Чумацького Шляху та площини екліптики. Цей космічний хрест вважається втіленням Священного Дерева, Дерева Життя, дерева, яке згадується у всіх духовних традиціях світу. & Rdquo

Карлос Барріос, старший майя
(Отримано. Www.seri-worldwide.org 22 лютого 2013 р.)



& ldquoВЕЛИКИЙ SUR, Каліфорнія стародавні майя, які пройшли безпосередньо між Сонцем і Землею в червні, сили, які були там, провіщали повернення Кукулькана, змійного божества, і початок нової ери духовного просвітлення у 2012 році.

"Космос розмовляє з нами, і нам потрібно слухати", - сказав шаман Мігель Анхель Вергара. «Кукулькан сяє в нескінченності. Кукулькан - священна енергія, що б'ється в кожному атомі. Кукулькан - це пернатий змій, який вічно живе у вашому серці '".

New York Times (19 серпня 2012 р.)

"Ви відчуваєте, що кінець світу - це комерційний проект", - сказав Михайло Дегтярьов газеті "Известия". "Просто подивіться, скільки шахраїв намагаються заробити на цій справі, починаючи від псевдомагів, закінчуючи людьми, які продають продукти та інші пайки".

New York Times (1 грудня 2012 р.)


Апокаліпсис є розкриттям чогось прихованого від більшості людства в епоху, де панують брехня та хибне уявлення, тобто завісу, яку потрібно зняти. & rdquo (Вікіпедія) Слово походить від грецької апокалупсис, термін, що застосовується до розкриття чи розкриття певним привілейованим особам того, що вже існує, хоча до цього часу воно було прихованим або відомо лише недосконало.


& ldquoДух/Параклет запам'ятає минуле, але Дух/Параклет буде голосом прославленого Ісуса, який навчає у нових ситуаціях сьогодення. Однак це нове вчення буде закріплено в Ісусі минулого, тому що Дух/Параклет буде говорити заново від імені Ісуса. Саме ця вимога доступу до нового викладання стала проблематичною в громадах Йоганна. & Rdquo (Rush 2009, 23)


& ldquoУ Євангелії від Фоми Ісус представлений як духовний провідник, слова якого (при правильному їх розумінні) приносять вічне життя (Примова 1). Читачам цих висловлювань рекомендується продовжувати шукати, поки вони не знайдуть того, що дозволить їм стати правителями свого власного життя (Сказавши 2), і таким чином пізнати себе (Сказавши 3) та свою спадщину бути дітьми «живого Батька» ( Сказати 3). Ці цілі представлені в образі «входження в Царство» методологією проникливості, яка виходить за межі подвійності. (Каже 22). Євангеліє від Фоми проявляє мало або взагалі не турбується про ортодоксальні релігійні концепції та доктрини.

Євангеліє від Фоми підкреслює прямий і непрямий досвід. У Фомі, що говорить 108, Ісус каже: «Хто п’є з моїх уст, той стане таким, яким я є, я сам стану такою людиною, і приховане відкриється йому». Крім того, спасіння є особистим і його можна знайти за допомогою духовної (психологічної) самоаналізу. У Томі, сказаному 70, Ісус каже: «Якщо ви винесете все, що в вас, то ваше спасе вас. Якщо ви цього не зробите, те, чого у вас немає, вб'є вас ''. Таким чином, ця форма спасіння є ідіосинкратичною і без буквального пояснення, якщо її не читати з психологічної точки зору, пов’язаної з «Я» проти «его». У Фомі, сказавши 3, Ісус каже:

. Боже Царство всередині вас, і воно поза вами. Коли ви пізнаєте себе, тоді ви станете відомими і зрозумієте, що це ви - сини живого Батька. Але якщо ви не пізнаєте самих себе, ви живете в бідності, і саме ви є тією бідністю."

Вікіпедія (отримано 24 квітня 2011 р.)


Визначення непрямого
"1. [adj] - без втручання інших установ чи умов
Цитати - Приклад використання слова без посередників
1. непрямі відносини між Богом і людиною »
www.webdictionary.co.uk

"без посередників - без втручання осіб, агентів, умов"
www.thefreedictionary.com

"без посередництва: не повідомляється або не трансформується агенцією -інтервентом"
www.merriamwebster.com


2. 2012: ПОЯСНЕННЯ МАЙАНСЬКОГО ПРОРОЧЕННЯ


& ldquoХоча багато фільмів та книг стверджують, що показують те, що передбачили майя, що станеться у 2012 році, стародавні майя напрочуд мало говорять про те, що насправді станеться наприкінці календаря. У цьому посібнику ми розглянемо катунські пророцтва і те, що вони відкривають.

Пророцтво майя в двох словах

У цієї медалі дві сторони. З одного боку, ми переживаємо важкий період, що передує 2012 -му. Ці труднощі є результатом нашої власної дисгармонії духу. Уряди та релігії підведуть нас. (продовжити)



3. ПРОРОВАННЯ ПОВЕРНЕННЯ ВИЩОГО СУТТЯ


& ldquo Якби він міг повернутися із заходу, об'єднавши нас у співчутті з приводу нашого нинішнього нещасного становища! Це сповнення пророцтв Катун 5 Ахуа. . Дай Бог, щоб з наших страждань прийшов Визволитель, який відповість на наші молитви в Катуні 1 Ахуа !!
Чилам Балам з Тізіміна

Пророцтво про повернення Верховного Вчителя або Істоти говорить про Кетцалькоата, відомого майя як Кукулькан. Однак зростає впевненість, що це. (продовжити)



4. "Аді Шакті - велика мати. Для початку Золотого віку в цьому втіленні її звуть Шрі Матаджі Нірмала Деві. & Rdquo


& ldquoАді Шакті - велика мати. Вона також втілюється або сама по собі (як Шрі Дурга 1000 років тому), або в одному з її багатьох аспектів. Вона втілилася, наприклад, в аспекті своєї Матері як Мати Христа (Марія) * в аспекті її дружини як Шрі Сіта у випадку Шрі Рами та Шрі Радхи, дружини Шрі Крішни. Вона була сестрою (Нанакі). Гуру Нанак. Сьогодні її найповніше втілення живе на землі, щоб розпочати Золотий вік у цьому втіленні, її звуть Шрі Матаджі Нірмала Деві. (там само)

Адвент також детально описує різні способи, якими Шрі Матаджі. (продовжити)



5. Параклет (Кукулькан/Кетцалькоатль) та "масове пробудження Кундаліні, яке спричиняє глобальні самореалізації людства. & Rdquo

21 березня 1923 р. Та 23 лютого 2011 р
Був Шрі Матаджі Нірмала Деві
Християнин за походженням, індус за
шлюб, а Параклет за обов’язком.
"Параклет представляє пряме,
інтимне божественне втручання,
підтримка та навчання
віруючих і кидаючи виклик
світ, як це зробив Ісус. & rdquo "The
Параклет не може бути отриманий
світ (14:17), як Ісус
його самого відкинули (5:43 12:48
15: 18-20). Світ, який це робить
не знаю паракліта (14:17)
не знав Ісуса (16:13). & rdquo
Деніел Б. Стівік, Ісус і Його
Власні
, 2011, с. 290 і 292

& ldquoРудольф Бультманн. називає прихід Викупителя ( Параклет ) "есхатологічна подія", "переломний період віків". & rdquo & mdash Джордж Елдон Ледд

& ldquoРеакція світу на Параклет буде приблизно такою ж, як реакція світу на Ісуса. & rdquo & mdash Берард Л. Марталер

& ldquoАле вона & mdashthe Дух, Параклет . & mdash навчить вас усьому. & rdquo & mdash Денні Махар

& ldquoФункції Параклет прописано у віршах 13-15. це всі дії відкритого та сміливого висловлювання у найвищому ступені. & rdquo & mdash Девід Флер

& ldquo Вони матимуть честь знати Параклет , як вони знали Ісуса (14: 7, 9, 17). Дух буде всередині учнів і залишиться з ними. & Rdquo & mdash Роберт Кріч

The Параклет "Поява означає, що гріх, праведність і суд будуть відкриті. & Rdquo & mdash Георг Стрекер

& ldquo Через наявність Параклет у житті віруючого. (продовжити)



6. "Кундаліні - це сутність Богині. Богиня є джерелом і силою життя, в якій кожен має жіноче начало, і має його охопити, а потім звільнити, щоб досягти звільнення. & Rdquo


& ldquo У середньовічний період існує класичний жіночий гуру, представлений у класичному тексті: Богиня. Саме вона, а не дружина чи свята, бере на себе громадську роль вчителя і здатна навчати все людство, що є перспективою, висунутою в Деві Гіта. кульмінація попередніх історій про Богиню, знайдених у пуранічних міфологічних оповіданнях та в ранніх тантричних текстах, саме тому, що Деві Гіта підносить Богиню до рівня Верховного Володаря. В Деві Гіта, верховна космічна сила однозначно жіноча: вона прекрасна богиня, її сила - жіноча шакті, і вона не пов’язана з богом -чоловіком. (продовжити)

7. Храм Кукулькана (Змій Бог або Кундаліні)


& ldquoQuetzalcoatl навчив древніх усіх необхідних навичок для просування їхньої цивілізації, від математики та природознавства до сільського господарства та астрономії, а також відомих календарних формул майя, які передбачають кінець світу 21 грудня 2012 року. Він навчив людей жити в мирі, а потім зникнути. продовжити)



8. "Великий зміїний курган можна розглядати як золоту нитку, що проходить через усі великі релігійні системи світу і потенційно функціонує як ключ до їх таємниць" & mdash Росс Мамільтон


Змієвий курган
(Фото з повітря)
& ldquo Великий зміїний курган був класифікований великою колекцією північноамериканських доісторичних земляних курганів, що простягаються від Східного узбережжя до Міссісіпі та за його межами. Ця особлива праця, однак, відрізняється від незліченної кількості інших курганів та земляних споруд у східній частині США тим, що її конструкція може бути датована періодом близько 5000 років тому. Тільки Ватсон Брейк, група курганів у Луїзіані, виявлена ​​в останнє десятиліття ХХ століття, може конкурувати з її давниною. Але, наскільки мені відомо, ніщо в Америці не може порівнюватись із Курганом Змії з точки зору точної астрономії, арифметики. (продовжити)



9. "Звитий змій повертається до її первісного будинку біля основи хребта, відтворюючи нове тіло, яке практикуючий відчуває як божественне"


& ldquo Фізичне втілення, відповідно, розглядається як першочергова можливість для духовного зростання, а не як нещасна скрута, що вимагає відходу від матеріальної та чуттєвої сфери чи, принаймні, байдужості.

Такий підхід до духовного розвитку знайшов своє відображення у відомій тантричній дисципліні Серпантин -йоги (Кундаліні -йоги), яка використовує власне тіло практикуючого як основний засіб звільнення. Концентруючи та скеровуючи космічну та визвольну енергію, що є проявами Богині змійованого змія (Кундаліні) всередині. (продовжити)



10. "Вона - універсальна, космічна енергія, відома як Шакті, і психофізична, керівна сила, позначена як Кундаліні (Сила змія), що мешкає в кожній окремій особі"


Деві Гіта, або Пісня Богині, представляє грандіозне бачення Всесвіту, створене, пронизане та захищене надзвичайно могутньою, всезнаючою і повністю співчутливою божественною жінкою. Вона Махадеві або Велика Богиня, відома своїм найвідданішим послідовникам як сприятлива Мати світу (джагад-амбіка, джаган-матр). На відміну від лютих і жахливих індуїстських богинь, таких як Калі і Дурга, Світ-мати Деві Гіти доброякісна і красива, хоча деякі її менші прояви можуть набувати жахливих форм. І на відміну від інших благодійних божеств, таких як Парваті та Лаксмі, вона не підпорядкована чоловікові. (продовжити)



11. Передбачення про Духовну Матір


У книзі, опублікованій 1887 р. Під назвою «Таємниця віків» Марі, графині Кайтсенс (стор. 316-317), з'являється таке передбачення:-«На рубежі наступного століття, як правило, вважалося, що наступний Божественний втілення мало прийти на землю і буде жіночим, появою Божественної Мудрості або Тео-Софії, і що теперішній вік буде віком розкриття всього того, що від початку трималося в таємниці. & rdquo

Це витяг з «Надигранту», складений паном Шантарамом Атвале. Надигрант був написаний спочатку. продовжити)

12. Гороскоп Шрі Матаджі Нірмали Деві та мдашбі Лаліт Бхандарі
(наведено під час подорожі Австралією & mdash22 жовтня 1991 р.)

Параклет Шрі Матаджі Шрі Ганешая Нама, я шукаю благословення Господа Шрі Ганеші.

Під час порівняльного вивчення та аналізу гороскопів різних Божественних особистостей було зроблено дуже приємне та вражаюче спостереження. Це дослідження було детально описано з конкретним аналізом гороскопу Шрі Матаджі Нірмали Деві. Досліджувані Божественні особистості-це Господь Крішна, Господь Будда, Господь Христос, Пророк Мухаммед, Гуру Нанак Дев, Шрі Чайтанья Маха-Прабху, Аді Шанкаранчар’я та Шрі Матаджі Нірмала Деві. Беруться дані про гороскопи для всіх інших. (продовжити)



Відмова від відповідальності: Наш матеріал можна копіювати, друкувати та розповсюджувати, перейшовши на цей веб -сайт. Цей сайт також містить матеріали, захищені авторським правом, використання яких не завжди було спеціально дозволено власником авторських прав. Ми надаємо таким читачам доступ до таких матеріалів відповідно до положень про освіту та дослідження «добросовісного використання», прагнучи сприяти свободі розслідування для кращого розуміння релігійних, духовних та міжконфесійних питань. Матеріали на цьому сайті поширюються без прибутку. Якщо ви хочете використовувати матеріал, захищений авторським правом, для інших цілей, ніж "добросовісне використання", ви повинні попросити дозволу у власника авторських прав.


21 грудня 1941 р. - Історія

Сьогодні відомий як аеропорт Ніной Акіно (NAA) або аеропорт Маніли в Національному столичному регіоні (NCR).

Будівництво
Побудований армією США з двома паралельними злітно -посадковими смугами, орієнтованими приблизно на північний захід на південний схід з руліжними доріжками, вішалками та будівлями. Використовується переслідувальними літаками ВВС Далекого Сходу (FEAF), включаючи винищувачі Р-26, Р-35 та пізніше винищувачі Р-40 Warhawk.

Історія воєнного часу
8 грудня 1941 р. P-40 Warhawks вилетів з поля Ніколс, щоб перехопити літаки противника, помічені на радарах на Ібі, але не вдалося зв'язатися. Вдень P-40 знову вилетіли з Ніколс-Філда для патрулювання над Батааном та Манілою.9 грудня 1941 року трохи пізніше 3:00 ночі японська авіація атакувала Ніколс Філд.

Американські підрозділи базуються на Ніколс -Філд (оборона Філіппін)
24-а ПГ, 3-а БС (Р-40Е) Іба 9 грудня 1941 р.-25 грудня 1941 р. Батаан
24-а PG, 17-а PS (P-26, P-35A, P-40E наприкінці листопада 1941 р.) З США наприкінці жовтня 1940 р.-9 грудня 1941 р. До Кларка
24-а PG, 20-а PS (P-35, P-40) Гамільтон Жовтень 1940-9 грудня 1941 до Кларка
24-й PG, 21-й PS (P-40E)? - 12 грудня 1941 р. Дель Кармону

Японська окупація
Після оголошення Маніли «відкритим містом» японці окупували поле Ніколс і використовували його як військовий аеродром під час окупації Філіппін.

19 травня 1942 року японці мали американських пілотів військовополонених (військовополонених) Кросланда та Еріксона, які летіли двома Р-40 Уорхокс та біпланом Стюрман з аеродрому Давао до поля Ніколс. Один із Р-40 затримався через посадку на невеликій злітно-посадковій смузі по дорозі через негоду. Це був останній політ FEAF під час оборони Філіппін.

Японські підрозділи базуються в Ніколсі
1021 Кокутай (G4M), дислокований у Нікольсі та Себу

З наближенням загрози визволення Америки японці очікували, що атака на Манілу прийде з півдня, а до аеродрому додасться оборона, включаючи зенітні гармати, ящики для дозвілля, позиції гармат та бункери, укомплектовані військами ВМС Японії, 3-го морського батальйону.

Американське використання
Протягом лютого 1945 р. Війська армії США звільнили Ніколс Філд. На аеродромі було захоплено багато розбитих літаків ВМС і армії Японії, в тому числі кілька в цілому цілих.

J2M3 Джек Номер виробника 3013
Захоплений в основному неушкодженим 20 лютого 1945 року

Після ремонту Ніколс Філд був позначений як APO 75 армії США. Протягом решти Тихоокеанської війни використовувався кількома ескадронами ВВС США (USAAF), Командуванням повітряного транспорту (ATC) та Службою морського повітряного транспорту (NATS). Між 1945-1946 роками на Ніколс-Філді базувався загін NATS із шести офіцерів, які керували транспортом DC-3.

Американські підрозділи базуються в Ніколсі (визволення)
5-й БГ, 31-й аеродром Гуюань БС (В-24), близько 1945 року

Післявоєнний
Ніколс Філд залишався активним військовим аеродромом, відомим як авіабаза Ніколс. та аеропорту. Після проголошення незалежності Філіппін перейменовано на Філіппінську військову авіабазу Віламор.

Сьогодні
21 серпня 1983 року, коли політик Беніньо & quot; Ніной & quot; Акіно-молодший повернувся на Філіппіни після самонав'язнення в США, був вбитий в аеропорту. У 1988 році аеропорт був перейменований відповідно до Республіканського закону № 6639 на Міжнародний аеропорт Ніной Акіно (NAIA) на його честь. Неофіційно аеропорт все ще відомий як міжнародний аеропорт Маніли або аеропорт Маніли.

Міжнародний аеропорт Ніной Акіно або аеропорт Ніной Акіно є основним аеропортом, що обслуговує район Маніли, і використовується як цивільний порт в'їзду та військовий аеропорт з двома злітно -посадковими смугами. Перші орієнтовані цілодобові розміри 12 261 х 197 дюймів спливали з бетону. Другий орієнтований розмір 31/13 розміром 7,408 'x 148' сплив з бетону. Коди аеропортів: ICAO: RPLL IATA: MNL. Аеропорт також використовується спільно з ВПС Філіппін (PAF) для використання військовими літаками. Поряд знаходиться Філіппінська військова авіабаза Vilamor з Музеєм ВПС Філіппін (Музей PAF).

Додайте інформацію
Чи маєте Ви додати фотографії чи додаткову інформацію?


Торгуйте своїм старим радіо !: Philco Radio – 21 грудня 1941 р

Ні виробник – Philco Radio –, ні продавець – Davega Stores – від цього Нью-Йорк Таймс реклама від 21 грудня 1941 р. (опублікована через два тижні після нападу японців на Перл -Харбор) досі існує.

Але це все ще найцікавіша реклама.

Зокрема, так, як рекламний персонал компанії Philco правильно передбачив, що потреби оборони обмежать доступність і вибір радіоприймачів для цивільного ринку на невизначений час у майбутньому.

Зокрема, у спосіб, яким потенційним клієнтам рекомендується торгувати своїми старими радіоприймачами, не уточнюючи, що саме вони ’ll отримають в обмін!

Примітно, в тому, що місцем продажу супергетеродинного радіо “AC-DC є наявність 5 трубки. (Протягом 1960-х рр. Портативні АМ-приймачі, які включали транзистори як компоненти, отримали назву "#8220транзистори"#8221! Торгова точка!)

Що стосується Philco, то компанія була заснована в 1892 році як Helois Electric Company, з назвою “Philco ”, що з'явилася в 1919 році. Компанія існувала як така до 1961 року, коли її придбала Ford Motor Company.

Магазини Davega були мережею столичних районів Нью -Йорка, яка продавала товари тривалого користування, побутову техніку, спортивні товари та одяг. Компанія була заснована в 1879 році, до 1954 року розширилася до 27 магазинів і проіснувала до квітня 1963 року, коли вона оголосила банкрутство. (Зауважте, що з 27 перерахованих нижче магазинів усі, крім 3, знаходяться в столичному районі Нью -Йорка.)

Повний текст оголошення наведено нижче …

30 МАГАЗИНІВ ДАВЕГИ

Придбайте своє Різдво

РАДІО ФІЛКО ЗАРАЗ!

Здійснюйте покупки завчасно для повного вибору та швидкої доставки. Можлива нестача через потреби оборони може обмежити пізніший відбір.

AC-DC SUPERHETERODYNE

Циферблат повного бачення, автоматичне регулювання гучності. Надчутливий динамік. 5 труб і інші функції роблять це ефективне компактне радіо величезною цінністю.

CHARGE-IT
Три легкі щомісячні виплати. Не сплачуйте нічого до 15 січня. За цим планом не стягується плата за кредит.
ВАЖЛИВО
Не купуйте радіостанції Philco з видаленим або понівеченим серійним номером, оскільки це робить гарантію підприємства недійсною.

3-ХОДОВИЙ Круглий рік ПОРТАТИВНИЙ AC DC
САМОЗАЖИВАННЯ

Розумний, легкий портативний пристрій Philco для використання протягом усього року в будь-якому місці, в приміщенні та на відкритому повітрі! Корпус покритий новим зерном коров'ячої шкіри з трубами зі слонової кістки. Ручка з натуральної шкіри.

Центр міста - 15 Cortlandt St.
Центр міста - 63 Cortlandt St.
Біля 13 -ї вулиці 831 Бродвей
Готель Commodore - 111 E. 42nd St.
Емпайр -Стейт буд. - 18 W. 34 -а св.
Медісон -сквер -гарден - 825 Восьма авеню
Йорквіль - 148 E. 86th St.
86 -а вулиця - 2369 Бродвей
Гарлем - 125 Вт. 125 -а вул.
180 -а - 1383 пр. Святого Миколая
Кор. 163 -а вул. 945 Південний бульвар
Бронкс - 31 E. Fordham Rd.
149 -я вул. - 2860 Третя пр.
Бруклін (Боро -Холл) - 360 Fulton St.
Бруклін - 924 Flatbush Ave.
Бруклін - 1304 Kings Highway
Бей -Ридж - 3106 П’ята авеню.
Бенсонхерст - 2065 86 -а вул.
Браунсвіль - 1703 Pitkin Ave.
Ямайка-163-24 Jamaica Ave.
Асторія-вул. Стейнвей, 31-55
Промивання-39-11 Main St.
Гемпстед - 45 Main St.
Білі рівнини - 175 Main St.
Ньюарк - 80 Парк -Плейс (військовий парк, буд.)
Джерсі -Сіті - 30 Journal St.
Патерсон - 185 Main St.


"Часом мені цікаво, як ми продовжуємо їхати сюди": щоденник Філіппін у 1941-42 роках лейтенанта Джона П. Бернса, 21-й ескадрилії переслідування.

У моєму дослідженні в 1980-х роках для Doomed at the Start-історія 24-ї групи переслідувань у нещасливій кампанії на Філіппінах 1941-1942 років-одним з моїх основних джерел інформації були записи в щоденниках, які зберігаються в ряді пілотів переслідування. Щоденники були неоціненними, тому що вони давали мені змогу зрозуміти повсякденні почуття та переживання молодих чоловіків, які потрапили у гнітючі події п’ятимісячної кампанії. Однак, враховуючи досвід пілотів, призначених до двох ескадрилій «Погоні»-21-ї та 34-ї-, які прибули менш ніж за три тижні до першої японської повітряної атаки на Філіппіни 8 грудня 1941 року, я був інвалідом відсутність будь -яких щоденників, і довелося покладатися на спогади та листування через роки після пережитих подій.

У лютому 2006 року, допомагаючи Джону Лукачу, який готує першу біографію Еда Дайсса, командира 21-ї ескадрильї переслідувань, чиї військовополонені та втеча зробили його відомим під час Другої світової війни, я дізнався, що Джон Бернс-один із Пілоти 21-го переслідування-дійсно вели щоденник, і він був у його молодшого брата, преподобного Річарда Лі Бернса. Преподобний Бернс люб’язно зробив її копію для Лукача і дозволив зробити копію і мені.

Те, як щоденник опинився в руках родини Бернсів, виявилося історією. За словами преподобного Бернса, він був отриманий в пакеті в 1945 році від американського солдата, який брав участь у захопленні Буни, Нова Гвінея, у японців на початку січня 1943 року. Солдат вказав, що він зняв щоденник з тіло японського солдата, загиблого в бою. Після повернення до США в кінці війни американський солдат, ім’я якого більше не згадується, зміг знайти сім’ю Бернсів, щоб повернути щоденник.

Здавалося б, дослідження автора вказують на те, що японський солдат був учасником 41 -го піхотного полку, який 9 травня 1942 року захопив американську авіабазу в Дель -Монте, Мінданао та її супутникові поля, закінчивши філіппінську кампанію. Згодом 41 -й полк був призначений для кампанії на Новій Гвінеї, який прибув у липні 1942 року. Останній бій він провів на захисті Буни на початку січня 1943 року, коли японський солдат, очевидно, був убитий.

Цікаво, як японський солдат потрапив у володіння щоденника Бернса і чому він носив його на своєму тілі в момент вбивства. Бернс загинув у аварії, що вилетіла з смуги Даліріг, штат Мінданао, 13 квітня 1942 р., І був похований у сусідньому Дель Монте того ж вечора. Ймовірно, капелан, який його поховав,-ймовірно, Джозеф В. ЛаФлер, капелан 19-ї бомбової групи, який на той час перебував у Дель-Монте,-знайшов щоденник у житловому приміщенні Бернса і зберігав його для повернення до сім'ї як частина його обов'язків. Його намір був би зірваний, коли він потрапив у полон разом з рештою американських військ, що капітулювали, у Дель -Монте і передав "сувенір" на замовлення японців.

Щоденник містить безцінну щоденну розповідь про діяльність Бернса з моменту його виїзду з США 1 листопада 1940 року до 11 квітня 1942 року, за два дні до його смерті. Це єдине сучасне джерело, яке існує з початкових операцій 21 -ї ескадрильї переслідування та її подальшого досвіду з питань захисту пляжу та на Батаан -Філді у січні, лютому та березні 1942 року. це дало б мені кращу документацію для мого висвітлення операцій ескадри.

Як довідкова інформація, Джон Паттерсон Бернс народився 22 вересня 1917 року в Менсфілді, штат Огайо, і закінчив середню школу Юніонтаун у 1936 році. У червні 1940 року він закінчив університет Огайо за спеціальністю електротехнік та комісією. у резерві піхоти армії. Бернс отримав свої крила від Келлі Філд 7 лютого 1941 р. У класі 41А, виконавши дитячі амбіції. Згодом він був зарахований до 21 -ї ескадрильї переслідування 35 -ї групи переслідувань у Гамільтон -Філді, штат Каліфорнія, де він служив, поки його ескадра та сестра 34 -ї ескадриліни переслідування не отримали в жовтні 1941 року наказ "PLUM", кодове ім'я для Філіппін.

У 1949 році тіло Джона було повернуто додому після того, як його вилучили з оригінальної могили Дель Монте. Похований на кладовищі laрінлен, штат Юніонтаун, штат Огайо.

Виїхав з Сан -Франциско опівдні на S.S. Президента Куліджа. Жахливий день, коли ти починаєш кудись їхати і не знаєш куди. Під мостом Золоті Ворота нарешті на човні, блін.

Поряд з Бернсом, 12 інших пілотів 21 -ї ескадрильї переслідувань (під командуванням 1 -го лейтенанта Еда Дайсса) та 15 пілотів 34 -ї ескадрильї переслідувань (під першим лейтенантом Сема Маретта) були відправлені до PLUM разом із військовослужбовцями двох ескадронів. Інші офіцери двох ескадронів 35 -ї групи переслідування мали слідувати на наступному транспорті. Поряд з 28 переслідувачами, на борту перебувало 85 офіцерів та супроводжуючі солдати 27 -ї групи бомб (легка), також призначені до PLUM.

Вода, вода скрізь і Бог, як вона піднімається. Не хворію, але я багато разів відчував себе краще. Човен О.Д. сьогодні, у неділю, але ви б цього не знали.

Нарешті я заснув. Тепер, щоб прочитати і наздогнати написання мого листа. Їжа надзвичайно смачна. Цікаво, вони нас відгодовують для вбивства? "

Coolidge був розкішним лайнером на його першому запуску як армійський транспорт і все ще був обладнаний двома басейнами, тренажерним залом, величезною сонячною терасою з вишуканою їжею та фільмами щовечора. (1)

Добре, що з Кларком і Парчером легко порозумітися. Я боюся, що до того, як ми дійдемо до Маніли, багато нервів буде близько до точки перелому.

Молодші офіцери на борту були призначені трьома в кабіну, тоді як старші офіцери мали каюту для себе. (2) Другий лейтенант Роберт Д. Кларк був однокласником Бернса в Університеті Огайо, випускником 41-C Келлі Філд, тоді як 1-й лейтенант Ларрі Парчер був адміністративним, нелітаючим, офіцером 21-го переслідування.

Завтра ми дійдемо до Гонолулу. Слава Богу за це, ніколи не думав, що втомиться від того, що нічим займатись, не зможу заснути, і таке інше, але ось воно.

Прокинувся сьогодні вранці, і там був Оаху. Провів 9 годин на березі, десь. Ми з Кларком вирішили, що це буде чудове місце для того, щоб похитнути. О дні в Болінасі чи в горі.

Кулідж прибув на світанку, і всім дали короткий відпустку, щоб повернутися на плавання того дня. (3)

Затемнення вчора ввечері і відтепер. Досить прикро, м’яко кажучи. У цей момент я б напевно хотів сісти в літак і зустрітися.

Сьогодні приблизно в 3000 милях від Сан -Франциско, приблизно в 5000 від Маніли. Нам все ще цікаво, де знаходиться СЛИВ. Сьогодні покер непоганий.

Очевидно, пілоти були поінформовані, що вони їдуть до Маніли, але вони, очевидно, подумали, що PLUM - це кодове ім'я для розташування на Філіппінах, а не для Філіппін в цілому.

Ми сьогодні перетнули міжнародну дату. Тепер я не знаю, який сьогодні день чи завтра. Сьогодні хороший покер. Час почати писати листи додому та друзям.

Втратив день, можливо, колись виправду. Погода спекотна, постійно відчувайте себе липкою. Послухайте, що ми їдемо на Гуам, щоб Пірс міг забрати воду. Асторія, легкий крейсер, сторожовий пес.

Президент Кулідж підняв Президента Пірса (насправді, Х'ю Л. Скотта, перейменованого в липні 1941 р.) Та «Асторію» (CA-34, насправді важкий крейсер), яка служила б збройним супроводом у вильоті з Гонолулу. (4)

Сьогодні писав листи і пив скотч. Стає все тепліше, наближаючись до екватора.

Сьогодні опівдні-на півдорозі від Гонолулу до Маніли. Сьогодні написав чотири букви. У Скотта були певні проблеми, тому пройдена відстань була досить невеликою, 337 миль. Затримує нас у Манілі.

Ті самі старі речі, які не сильно просуваються вперед. Все тепліше і тепліше.

Сьогодні ми мали прибути до Гуаму, але прибудемо до завтра вранці. Сьогодні починається третій тиждень цього.

Знову неділя, ви б цього не знали, без церковних служб чи нічого. Прокинувся за межами Гуаму. Літаки ВМС постійно патрулюють. Ми покинули гавань. Смішні ванни зі швидкістю близько 100 миль/год.

Знову рухаюся за досить хорошим кліпом. Буде в четвер в Манілі. Тоді дізнайтесь, де знаходиться PLUM. Небо хмарне, часті дощі, спекотне повітря.

Залишилося лише 750 миль-завтра ми будемо серед островів. Був на дивовижному [sic] шоу, дуже добре, одна дитина заспівала "Чи б'ється твоє серце за мене", повертає мене до Техасу. Прощальна вечеря капітана.

У протоці Сан-Бернардіно сьогодні-острови з усіх боків. Приємно знову бачити землю. Ден надутий, але місцями хмарний. Усі почуваються добре.

Висадився близько 9:00 ранку. Дуже гаряче на човні і не набагато прохолодніше. Схоже, у всіх тут є однокласники, крім мене. День подяки.

"Кулідж" зійшов у Манілу "серед гри" Dixie "філіппінської групи". Їх привітав "натовп солдатів, мирних жителів та чого ще". (5) На Філіппінах уже не було пілотів-переслідувачів, які б закінчили Келлі Філд у 41-А з Бернсом. Однак його однопасажир, 2-й лейтенант Дон Пейджл з 34-го переслідування, також був учасником 41-А, але закінчив Брукс-Філд, а не Келлі.

Про це повідомили Ніколс Філд сьогодні вранці та Н.Ф. на сьогоднішній день є СЛИВОЮ. Ми повинні бути десь у P.I. Ми не раді цьому.

Ніколс Філд знаходився на південь від Маніли, де в даний час базувалася 17 переслідування. Очевидно, пілоти 21 -го та 34 -го переслідувань все ще вважали, що PLUM - це база на Філіппінах, куди вони були призначені.

Сьогодні ми орендували квартиру. Чорт, приємно, сподіваюся, що ми тут досить довго, щоб витягти з цього щось хороше. Маніла - жахливе брудне місце. Дуже мало цінності.

Оглянув місто і похлобував. Я не бачу, що таке США. бачить у цьому місці, за яке варто боротися. Це, звичайно, бджолиний вулик.

Ескадрон отримав сьогодні пару літаків П-35, щоб літати до 40-х. Завтра ми літаємо, більше місяця. Поле виглядає жахливо малим на землі.

21-й і 34-й були передані старі Р-35А, викинуті 24-ю групою переслідувань, коли 3-а і 17-я переслідування перейшли на 50 Р-40Е, які прибули наприкінці вересня 1941 року. Дієсс і Маретт були проінформовані до від'їзду з Гамільтона. Поле, де 50 P-40E чекатимуть їх після прибуття на Філіппіни, але кораблі, що стоять у ящиках, ще не досягли Маніли.

Сьогодні вперше полетів на Р-35А. Літак не поганий, але міг би бути набагато кращим. Буду рада, коли Р-40Е будуть закріплені. Не варто губитися в цій країні.

Цього дня вантажний літак доставив у Манільську затоку 24 ящики P-40E, перша частина партії нового літака була відправлена ​​для двох нещодавно прибулих ескадрилій 35-ї групи. П'ятдесят П-40Е були вилучені з виробничої лінії для оснащення двох ескадрон. Для того, щоб пришвидшити доставку своїм ескадронам, деякі з механіків 21 -го та 34 -го числа перебували у Філіппінському авіабазі, допомагаючи її особам розбирати кораблі та збирати кораблі.

Зараз достатньо часу для оплати авіаперельоту. Завтра ми знову розпочинаємо формування. Речі налагоджуються добре. Мабуть, настав час, коли вони нас перевезуть. Минув один тиждень.

Сьогодні 2-й День подяки-половина вихідного. Багатьох зробити. Сьогодні вперше висадився на Кларк-Філді-поле велике, але шорстке.

Формування з Dyess сьогодні-6 кораблів у циклі-грубо, але весело, найкраще працює за тривалий час. Почали отримувати Р-40Е сьогодні, напевно, завтра на них.

У Doommed я вказав, що 21-й почав отримувати свої Р-40Е 4 грудня, коли повідомили про 10 доставлених. Щоденник Бернса містить інформацію з перших рук про те, що передача відбулася шістьма днями раніше.

Сьогодні ми працювали цілодобово. насторожити. Доступний завжди. Переїзд протягом трьох днів. Усі літаки постійно завантажені та заряджені. Схоже, вони мають на увазі бізнес. Подзвонили в поле о 9:00. Практикуйтесь.

Генерал -майор Бреретон видав наказ, що переводить FEAF у режим "готовності". Пілоти переслідування, у тому числі 21-й і 17-й на Ніколс-Філді, отримали попередження про годину зльоту на своїх навантажених бойовими машинами Р-40Е та перехоплення у разі нападу Японії.

Тихий день-виїхав біля поля. Поки що напоготові, є 9 П-40Е. 34 -й виїхав сьогодні вранці. Ніяких навчань повітряного нальоту.

21 -й був призначений Ніколс Філд, тоді як 34 -й був направлений на поле Дель -Кармен, за 15 миль на південь від Кларк -Філда.У "Обреченому" я вказав, що пілоти 34-го літака прилетіли до Дель-Кармен 27 листопада, але щоденник Бернса містить свідчення з перших вуст, що вони прибули через три дні. Маретт та його пілоти були розчаровані тим, що 21-й отримають усі 24 нещодавно прибулих Р-40 і їм доведеться чекати їх, поки не прибуде наступна половина вантажу. Неохоче вони покинули Ніколс у приблизно 12–15 із відкинутих P-35A, літаку, на якому вони ніколи не летіли до прибуття на Філіппіни. Шість з них були зациклені на землі, коли їх пілоти прибули на посадку на новоприйнятому полі.

Сьогодні немає польотів-екіпажі працюють на літаках. Отримання озброєння на всіх літаках. Виглядає серйозно. Половина ескадрильди завжди в готовності.

Бронежилети 21 -го переслідування відварювали товстий Cosmoline, в якому були упаковані гармати калібру .50, потім встановлювали гармати в крила і прицілювали їх.

З кожним днем ​​виглядає все гірше. Полковник Джордж зібрав нас разом і сказав, що це буде лише питання кількох днів. Майте кисневі маски в літаках, гарнітурах тощо. Dyess зараз змушує мене плести в гарячій точці.

Інші джерела припускають, що зустріч пілотів 17 -ї та 21 -ї ескадрон переслідування з полковником Джорджем відбулася вранці 6 грудня, через чотири дні. Однак дату щоденника Бернса слід вважати авторитетною, оскільки вона є єдиним сучасним джерелом.

Не дозволяють нам літати зараз. Хочете, щоб літаки були готові їхати весь час. Поганий бізнес-їм потрібен повільний час і видалення помилок. Плани завжди змінюються.

Отримав пару пілотів з 17 -го сьогодні, щоб здійснити три рейси. Тепер у мене політ "С", більше немає ткача. Мабуть, я радий.

Четверо пілотів 17-ї ескадрильї-Джон Фогель, Чарльз Берріс, Боб Кранц та ще один невідомий, а також Боб Ньюмен з "3-го переслідування", були призначені до 21-го, щоб досягти 18-ти, необхідних для трьох польотів. Через чотири дні з невідомої причини приятель Бернса Боб Кларк взяв рейс "С", хоча, будучи випускником 41-С, він був молодшим у Бернсі.

Сьогодні в п'ятнадцятихвилинному тривозі. Не міг вийти з поля весь день, виїхав о 18:00. хоча. Навколо всілякі історії. Незабаром їдемо до Сан -Марсілінаса, нам кажуть, що це погане місце.

Це перше посилання, яке я коли -небудь бачив, що 21 -ту гонитву збираються призначити на родовище Сан -Марселіно, на західному узбережжі Лусона. 27-ту бомбову групу також мали призначити туди після прибуття їхніх А-24, і, мабуть, 21-я переслідування збиралася забезпечити їй захист. Це справді було "погане місце". Щойно завершене родовище не було забезпечене водопостачанням, а також не мало жодних засобів для обслуговування літаків. (6)

Сьогодні нарешті піднявся в повітря. Повільний час. Літак, звичайно, по -іншому з гарматами повністю зарядженими. Все ще насторожений. Нічого не робити мені напевно йде на нерви.

21-го переслідування отримало ще 10 Р-40Е цієї дати, ще два заплановані до передачі йому на 8 грудня.

Знову неділя, але ви ніколи цього не дізнаєтесь. Прилетів сьогодні вранці. Більш повільний час. Хотів би трохи попрактикуватися в тактиці, постріляти з гармат.

Через брак боєприпасів калібру 0,50 та проблем із механізмом заряджання гармати, жодна з ескадрилій переслідування з цієї дати не стріляла зі своїх гармат калібру 50.

Два попередження до білого дня. Почалася війна. Був патруль близько полудня. Переїхав до C.F. тільки перед настанням темряви. C.F. бомбили до пекла, і поки ми патрулювали N.F. Немає протиповітряної оборони у C.F. Повний сюрприз.

Близько 11:45 Дайс отримав телефонний дзвінок із наказом відвезти свою ескадру до Кларк -Філда. Рейси А та В злетіли, але рейс С-під керівництвом Боба Кларка-затримався зі злетом через проблеми з двигуном і не зміг знайти інші два рейси. Очевидно, Бернс з невідомої причини літав рейсом А чи В, а не своїм С. Оскільки Дайсс керував рейсами А та В до Кларка, йому надійшов радіодзвінок від операцій 24 -ї групи, щоб розвернутися і повернутися в район Маніли, де він мав чекати на японські бомбардувальники, що очікуються із заходу, щоб напасти на Манілу. Тим часом Р-40Е Боба Кларка та його супровідника Джиммі Мей-ще не зовсім повільно-виливали масло на свої лобові скла, і обидва були змушені повернутися до Ніколса, а політ взяв на себе Сем Грашіо. Не отримавши дзвінка від групи, Грашіо відвів четвірку до Кларк -Філда, де вони натрапили на японську атаку на полі, яка почалася о 12:35. Рейси А і В патрулювали над районом Маніли-так само, як і три рейси 17-го переслідування-і не зустріли жодних японських бомбардувальників, група яких-53 Беттіс-вразила поле Іба на західному узбережжі о 12: 40, тоді як інша група з 53 (Беттіс і Неллс) бомбардувала Кларка. (7)

О 17:30 17 -й і 21 -й ескадри отримали наказ перевести свої літаки на Кларк -Філд, злітно -посадкову смугу, яка, як повідомляється, в достатній формі для посадки. 21 -й злетів на 18 інших кораблів, що залишилися, у групі з 17 -м переслідуванням. Ті Джо Коула, Боба Кларка, Джиммі Мей та Сема Грашіо залишилися позаду. (8)

Злетів до білого дня. Кларк загинув на зльоті. Також зазнав аварії ще три літаки. Не бачив сосків. Літав о 7:00 годині. Ні їжі, ні сну, ні чистого одягу, брудний, як пекло, також втомлений і слабкий.

Ще до світанку Дайес розпочав свою 21-ю гонитву, їхню місію покрити очікувану посадку В-17 у Кларка, що надходила з Мінданао, та їх зліт для нападу на Формозу. Сліпий пил після кожного зльоту Р-40Е призвів до того, що Боб Кларк врізався у В-17, припаркований збоку від поля, тоді як Л. А. Коулман розбив його корабель, який рушив у бомбардувальник, Джонні МакКоун врізався у дерева після того, як його двигун вийшов з ладу на висоті 100 футів, а четвертий пілот влучив у польовий ліхтар і розбив його корабель. Коли ніяких В-17 не з'явилося, Дайес повів більшість своїх пілотів до Росалеса, оскільки їхній запас газу ставав низьким. Очевидно, Бернс (та інші?) Протягом дня продовжували патрулювати Кларка.

Вилетіли о 9:00, поїхали Розалес і Ніколс. Сповіщення у N.F. Патруль там, якраз заходить, коли Ніпс потрапив. Не затримався надовго, приземлився з газу на Кабанатуанському родовищі, вкритому бочками, розбитим літаком.

Бернс та товариш по ескадрильї Гас Вільямс пролітали в патрулі над Ніколс -Філдом пізно вранці, а близько 12:40, коли Нулі почали розбиватися, надходило мало газу. Вільямсу вдалося приземлитися і уникнути нападу, тоді як Бернс вирішив вирушити на Манікіс Філд у Кабанатуані, в 60 милях на північ від Маніли. Залишившись без газу, Бернс не дочекався, коли філіппінці очистять поле від перешкод, створених для стримування побоювання японської висадки,-і пробився крізь барабани. Він був неушкоджений, але його корабель був цілковитою аварією. Дайес прилетів до Маніли і побачив, як бомбардувальники розвантажуються на причалі, але його гармати не працювали, і він приземлився на допоміжне поле. Відсутність документації залишає нас у темряві щодо діяльності інших 21 -го переслідувача цього дня.

Весь день у Кабанатуані жодних новин від C.F. Я так довго був без їжі, що я майже не міг їсти. Відпочив і написав три листи, не щасливі, боюся. Поїхати до C.F. завтра.

Через великі втрати Р-40Е протягом перших трьох днів штаб-квартира USAFFE цього дня наказала переслідувачам "уникати прямого бою", бажаючи обмежити свої 22 кораблі, які залишилися, лише розвідувальними завданнями.

Прибув C.F. вчасно до нальоту-близько 2000 років 9 літаків вилетіли прямо над головою. Жахливо чути наближення бомб і нічого, крім отвору для захисту. Не переслідуйте в повітрі, рятуйте їх, поки у нас не буде більше.

Близько 10:30 сьогодні вранці 18 японських бомбардувальників "Бетті" в двох секціях спустилися під сильним похмурим затемнюючим Кларк Філд і скинули свої вантажі лише з 900 футів. Багато з бомб не спрацювали і були підірвані пізніше того ж дня бригадами для знесення. Це був жахливий досвід для тих, хто на полі.

Легка атака на C.F. рано, бомби через годину. Зліва для людини. Приїхав вчасно на рейд, але це було на N.F. 54 кораблі. Одна бомба впала в місті неподалік від нас. Найчастіше вони сумували за Н.Ф. але дійсно очистив барріо.

Під час рейду Джо Коул та інші переслідувачі 21 -го прибули з Бернсом з Кларк Філд. Бомб не вистачало Ніколс Філд, вони впали на один квартал на захід, де два пілоти 3D -переслідування були зігнані. Один з них, 1 -й лейтенант Боб Хенсон, був уражений і вбитий осколками бомби. Багато бомб впали на Барріо Бакларен, що прилягає до Ніколс -Філда, що призвело до бійні серед мешканців Філіппін.

Знову неділя. Перебувають у католицькій школі в місті, досить безпечно. Кілька рейдів протягом дня, без бомбардувань. Приємно знову повернутися з Sqd'n. Бойовий дух високий, всі хочуть кораблів і тріщини в Ніпсі.

Очевидно, Бернс був відокремлений від ескадрильї з моменту висадки в Кабанатуані 10 грудня. Офіцери 21-го числа та військовослужбовці, які залишилися позаду на полі Ніколс-Філд, були переведені до коледжу де ла Салле в місті Маніла, чекаючи нових наказів.

Весь Sqd'n виїхав на -x- сьогодні-10 офіцерів тут, на деякий час. Бомбардував Н.Ф. сьогодні знову, пошкоджень дуже мало.

Дайєс разом з чотирма іншими пілотами 21 -го і всіх військовослужбовців доставили на автобусі на нове таємне поле за сім миль на захід від Любао, невеликого містечка в 35 милях на північний захід від Маніли. Бернс, Сем Грашіо, Гас Вільямс та семеро інших пілотів отримали нові завдання в нелітаючій діяльності

Дуже тихий день-нальотів не було. Повідомляється у AF Hdq. Знайдено роботу для всіх офіцерів. Ми з Парчером нічого не робимо, окрім як чекаємо. Схоже, японці намагалися вибити нас усіх одночасно-не вдалося-зараз ми побачимо.

У Лубао Дайсс та інші були зайняті камуфляжем поля. Офіцери та старші невідомі жили в будинку на захід від поля, але військовослужбовці, що перебували на службі, тужилися в ніпах -халупах на полі.

Ще один спокійний день-без нальотів. Зробив дуже мало, але звітував у штаб -квартирі А.Ф. Звичайно, ми хотіли б отримати пошту. Запам’ятайте останній лист зараз.

Сьогодні відбувся рейд. Якраз був у центрі міста. Вони потрапили на світло Ніколса.

Два рейди близько полудня, вразили Кавіте. Не думайте, що завдано великої шкоди. Втомитися від цього нічого не робити.

Тут вже місяць. Звичайно, час від часу був зайнятий. Один рейд потрапив у N.F. Я так втомився від усього цього, війни тощо, що міг кричати. Віддайте все, щоб бути в безпеці назад у США.

Неділя, але як і кожен день. Я балуюся, щоб щось зробити. Я не хочу битися, просто щось заважає мені бути зайнятим.

Японці сьогодні провели сніданок, щось нове. Великий десант у Лінгаєні. Флот повинен спати або бути недостатньо міцним, щоб утримати їх. Або, можливо, якийсь план.

Основні японські сили вторгнення висадилися в затоці Лінгаєн, лише в 70 милях на північ від поля Кларк. У решті Р-40Е 24-ї групи переслідувань пілоти 17-ї переслідування вилетіли з Кларка і обстріляли навантажені військами японські транспортні засоби, а пізніше-естафетною-до 20-го переслідування. Невідомий Бернсу, Азіатський флот був виведений на південь до Нідерландської Ост -Індії, за винятком 29 підводних човнів. П’ятьом було наказано Лінгаєн, щоб оскаржити кораблі вторгнення, але лише один увійшов у мілководну затоку і фактично атакував транспорт. (9)

Пара сигналізаторів авіарейсів, але літаків немає. У десантників не так добре. Займатися справами не так вже й довго, цензуруючи пошту зараз.

Сьогодні відбувся рейд в районі порту. Почав евакуювати всі війська авіакорпусу з цього району. Взрив Ніколса. Витратив Різдво напередодні, готуючи речі до роботи. Злетів близько 23:00.

Особовому складу ВПС Далекого Сходу було наказано переїхати на півострів Батаан. Усі сили Макартура евакуювалися до Батаана для останнього опору до прибуття підкріплення. Полковник Гарольд "Переслідування" Джордж, начальник 5 -го командування перехоплювачів, взяв на себе все, що залишилося від FEAF, згідно з наказом Бреретона доставити його штаб до Австралії. Інженерам було наказано підірвати злітно -посадкові смуги в Ніколсі та спалити тисячі галонів бензину, що зберігається.

Катався всю ніч і до полудня. Без їжі до ночі. Не вдається знайти Sqdn. Спав на землі, брудний тощо. З Різдвом Христовим! Вони бомбили пекло з Маніли або околиць.

Ед Дайєс, чотири пілоти 21 -ї гонитви з ним та солдати з ескадрильї були лише на північний схід від входу на півострів Батаан, їли різдвяну вечерю на фазенді, приблизно за десять миль від поля Лубао, з пілотами 20 -ї ескадрилі переслідування, які були в Кларку. Філда, і напередодні йому було наказано вилетіти з усіх літаків на таємне поле Лубао. Вони не змогли його знайти, але, провівши ніч у полі Дель -Кармен, нарешті знайшли його на Різдво. Бернс та інші переслідувачі 21 -го складу, призначені для виконання завдань у Манілі, очевидно, пропустили замасковане поле ескадри, коли входили в Батаан.

Другий день у джунглях, бомбардування приблизно 3 1/2 години. Не знаю, чого вони шукали. Не так багато впало біля нас. Хотілося б ми знайти Sqd'n. Стати ще більш брудним. Зараз їжу лише двічі на день. Проведіть вихідний день.

Переїхав до штаб -квартири А.Ф. Там відпочивають окремі офіцери. Японці чимало бомбили. Я не знаю, як справи йдуть на північ.

Штаб ВПС знаходився у новоствореному таборі на Сігнал-Гіллі на півдні Батаану, де збиралися льотчики без поточних завдань.

Знову неділя. Знову переїхав, тепер із 3 -м кварталом переслідування вгору в горах. Чудове місце. Багато прісної води, нарешті чиста. Не заперечував би тут надовго.

Лейтенант Хенк Торн перемістив свою 3D -ескадру переслідування високо на вершину гори Марівелес, на південному кінці Батаан, за 2 1/2 милі від головної дороги. Торн та його люди перетворили первісне місце на дуже зручний табір, який вони назвали Шангрі-Ла, тому що це було таке прекрасне місце. Там перебувало багато не призначених пілотів з ескадрилій 24 -ї групи.

Бомбардували Коррегідор сьогодні важко. Початок 4 -го тижня війни. Сьогодні два місяці з того часу, як я отримав пошту. У повітрі лунає багато хороших чуток, але нічого певного. Різдвяний сезон був іншим, ніж я планував.

Кемпери "Шангрі-Ла" спостерігали за першим японським бомбардуванням Коррегідору сьогодні вдень з розчищеного пагорба поблизу. Вони відчували розчарування, коли спостерігали, як японські бомбардувальники-як армія, так і флот-безперешкодно пролітали над островом і розвантажували свої бомби на форт-міллах Коррегідора.

Сьогодні дуже мало бомбардувань. Більше нічого особливого. Ось -ось розпочнеться ще один рік, цікаво, що це принесе. Мабуть, буде грубо. Це нормально, поки я живу і повертаюся до Штатів.

Сьогодні зовсім немає бомбардувань. Не видається можливим, що йде війна. Прекрасні заходи сонця, чудові місячні ночі. Це був би гарний обов’язок іншим разом.

Рано вранці полковник Джордж зателефонував до табору, щоб наказати сімом старшим льотчикам-переслідувачам із досвідом бойових дій донестись до свого штабу опівдні. Їм було призначено поїхати в Австралію і забрати прибулі туди P-40 як підкріплення для Філіппін і переправити їх назад до Батаана. О 15:00 год. вони вилетіли з поля Батаан у старому транспорті «Бук 18» і рушили на південь.

Непоганий рік в цілому, закінчив школу літаків, отримав Pur. Все готово до одруження. Призначення для P.I. виправило це, але могло чекати і планую це. Однак зараз мені доведеться пережити війну. Сподіваюся, я зможу вийти нормально. Хоча з цього часу буде багато боїв, можливо, японці не знають мого імені. Я сподіваюсь.

Повідомлялося, що кілька японців були в Манілі і виїхали. Хоча не знаю. Тихий день. Все ще з 3 -м місцем у Mts. Б'юсь об заклад, люди вдома переживають бурю, турбуючись про нас.

Інша група з чотирьох старших пілотів «Переслідування», серед них у Лубао, у тому числі 40-Г Бен Ірвін з 21-ї переслідування, приєдналася до Базза Вагнера-начальника 17-ї переслідування-Джима Роуленда та Бада Спрага, колишнього оперативного співробітника 5-го командування перехоплювачів -на Оранському полі на чолі Батаана рано вдень. Трохи після 14:00. вони сіли на свій побитий «Бук 18» і вилетіли до Мінданао, їхньої першої зупинки на шляху до Австралії. Як і інші, вони мали повертати назад Р-40, які прибули зі США в ящиках 23 грудня в Брісбен.

Сьогодні отримав перерву-мало похмуро, і бомбардувальники не могли бачити, що вдарити. Хоча вони там були. Наш Sqd'n недалеко звідси, завтра ми повертаємось. Цього вечора невеликий дощ.

Напередодні Дайєс отримала наказ залишити поле Лубао, яке зараз перебувало майже на передовій, а японці - лише за кілька миль, рухаючись у Батаан. Рано того ж вечора він повів свого нелітаючого персоналу в колоні вантажівок до їхньої нової зони бівака, на південній околиці Батаан поблизу Марівелеса.

Знову повернувся з Sqd'n, гарне самопочуття. Поїхав до Пілар, хтось збирається літати. Сьогодні не так багато бомбардувань. Ходять чутки, що незабаром ми отримаємо кілька лизнів.

Дайес був у Пілар -Філді, на півдорозі східного узбережжя Батаану, для зустрічі з пілотами -переслідувачами, що базувалися в Орані та Піларі. Полковник Джордж вирішив перенести всю свою дедалі меншу кількість літаків Р-40 на південний острів Мінданао, щоб уникнути їх небезпеки, оскільки японці були занадто близько. Вісімнадцять переслідувачів були обрані Дайесом, щоб вилетіти наступного дня, дев'ять з Орані Філд (в десяти милях на північ від Пілар) і дев'ять з Пілар Філд. Двоє з 21-го Дайс-Джо Коул і Боб Іболд-обидва вилетіли з Пілар.

Сьогодні вони зробили багато бомбардувань, але не сильно пошкодили, досить багато хмар допомогли нам. Сьогодні це було досить легко, болить спина. Сьогодні була неділя.

Дев'ять пілотів Пілар вилетіли до Мінданао за розкладом, але пілоти з Орані під керівництвом Дайєса отримали нові накази про скасування місії Мінданао. Натомість вони мали висадитися на новоствореному полі Батаан, далеко на південь від Батаану і, очевидно, вважали, що це не заважає. Пілоти Пілар не отримали вчасно нові інструкції.

Сьогодні розпочинається 5 -й тиждень війни. Понад кілька літаків над головою, але не так багато бомб впало. Зробив добрий день, повернувся далі в пагорби.

Японські одномоторні бомбардувальники Mitsubishi Ki-30 "Ann" працювали вгору і вниз по Батаану, бомбардуючи та обстрілюючи поле Батаан.

Піднявся на гниль. Могутня груба країна і густа кисть. Будьте вельми жорсткі у цій справі. Поділивши Sqd'n на взводи і збираючись навчити їх тактиці піхоти. У мене політ "С"-3-й взвод.

Начальник штабу Макартура, Сазерленд, заявив полковнику Джорджу 7 січня, що він хоче, щоб усі офіцери та військовослужбовці авіаційного корпусу залишалися на Батаані-за винятком льотного персоналу та тих, хто підтримує літальні операції,-хоча і були призначені на виконання піхотних завдань з охорони пляжу. тимчасова основа. Ескадрон штабу 24 -ї групи переслідувань, а також її 3 -й, 21 -й та 34 -й ескадрони були призначені до Брига. 71 -а дивізія генерала Селлека, обвинувачена у захисті західного сектору Батаана. Очевидно, Бернс та інші офіцери 21 -ї переслідування отримали слово за день до цього. Дайес повернувся зі своєю ескадрою і контролював тренування. Він розділив військовослужбовців на три взводи по п’ятдесят чоловік кожен, при цьому до кожного взводу призначався нелітаючий офіцер ескадри. Згідно з моєю документацією, 2-й лейтенант Лінус Шрамскі керував 3-м взводом, очевидно, помилка з огляду на заяву Бернса з перших рук про те, що він призначений цим керувати, перетворений зі свого старого польоту C.

Сьогодні підняв взвод і розпочав інф. дриль. Ми станемо могутніми дорогими хлопчиками з тіста.У вас є три дні, щоб все навчити. Я дуже багато цього забув.

Це дійсно було дорогим використанням навченого персоналу авіакорпусу, і не дивно, що це викликало невдоволення серед багатьох. Отримавши ROTC в Університеті Огайо та призначений 2 -м лейтенантом піхоти, Бернс був знайомий з базовою підготовкою піхотинців.

Організував 3D -платформу. сьогодні 21 -ї компанії A.C. Вже два дні немає бомбардувальників. Цікаво, що відбувається. Звичайно, величезна купа людей у ​​польоті та техніці "С".

Після відмови від полів Пілар та Орані, усі польотні операції крихітного підрозділу полковника Джорджа-до складу якого входили 9 П-40, два Р-35А та один А-27-тепер були виведені з поля Батаан. Їх слід було використовувати лише для розвідувальних завдань, замовлених USAFFE.

Третій день без ворожих літаків, повинно бути щось у повітрі. Спустився до узбережжя на Віджі -Пойнт. Гарна країна, пройшла хороші 20 км, дуже втомилася. Незабаром я буду в хорошому стані.

Vigia Point був на південно -західному узбережжі Батаан, на захід від Марівелеса.

Сьогодні спокійно, випрали одяг і себе. З’єднайте ворожі літаки рано вранці. Це, безумовно, гарна країна, хотілося б, щоб ми не грали на утриманні. Хотілося б цукерок чи чогось солодкого.

Неділя. Без бомбардувальників, подробиці більшу частину дня. Завтра в церкві. Вечорами грав на бриджі, не можу програти.

Нанесено на карту близько 5 км узбережжя. Сильно грубий, з 10:15 до 2:30. Ціла купа мертвих втомилася. R.C.A. від Жана сьогодні, найкращі новини з початку війни. Звичайно, змінився мій погляд на речі. Також мене звільнили.

Вчора розпочався шостий тиждень війни. Сьогодні легкий день, без бомбардувальників. Слід писати Джину та людям, але марно, тому що пошта все одно не виходить. Я точно знаю, що переживаю цей безлад.

Сьогодні коротка проблема, але переважно відпочинок. Кілька бомбардувальників. Усі звіти звучать досить добре.

Ще один легкий день, трохи втоми, і це майже все. Сьогодні мало бомбардувальників. Хотілося б, щоб ми придбали літаки і поїхали.

Невідомий Бернсу, напередодні, на прохання ІІ корпусу, скаржачись на безперешкодні операції японської авіації над її військами на головній лінії опору, що завдає шкоди моральному духу, Макартур дозволив пілотам виконувати розвідувальні місії збивати японські спостережні літаки, з якими вони зустрічалися . 15 -го числа п’ятеро переслідувачів на Батаан -Філді атакували японські літаки над районом Абуджая, на ура солдатів нижче. Але полковник Джордж мав у своєму розпорядженні лише п’ять Р-40Е та два Р-40В для таких операцій.

Легкий день, хоча і трохи повітряної активності противника. Ночі сильно похолодають. Для збереження тепла потрібні дві ковдри.

Поїхав у Багач. Багато грубої, запиленої їзди. Пил на узбіччі дороги товщиною близько дюйма. Він висить у повітрі близько 15 хвилин. після проходу автомобіля. Дуже невелика активність повітря.

Неділя. Переміщено в "мішень -бомбу". Робити набагато менше пішки. Чутки про японців переносяться недалеко.

Початок 7 -го тижня ненависті. Сьогодні бачив у повітрі чотири 40 -х. Звичайно виглядав добре. Якби вони привезли лише одного, щоб я міг літати

Чотири Р-40, які побачив Бернс, злетіли з Батаанського поля того ранку, щоб прикрити посадку чотирьох Р-40, що поверталися на поле з Мінданао. Над лініями фронту вони помітили під собою вісім японців, винищувачів армії Кі-27 "Нейт". Залучивши їх до бою, вони вважали, що вони збили двох, але одного з них Маршалла Андерсона-збили, а рятувальник був застрелений у його парашуті. Це жорстокість розлютило пілотів Батаанського поля.

Сьогодні мало що робиться, короткий похід, завтра більше. Ми всі просиділи вчора ввечері і говорили про хороші часи, які ми проводили в Штатах. Це здається іншим світом або жахливою мрією.

Витратив день на картографування території. Багато гуляє, багато втомився.

Витратив день на розвідку. Покривала велику територію, вибираючи місця для гвинтівки Плат. Це була б непроста країна для боротьби. Друг знайшов трохи вина, тому ми влаштували вечірку.

Телефонував о 3:00 ранку і після вчорашньої ночі. Два невеликих загону японців на нашому кінці острова. Ми не можемо цього мати. Половина Sqd'n все ще шукає їх.

Одна команда з 900 японців під командуванням полковника Цунехіро напередодні ввечері сіла на десантний корабель і вирушила на західне узбережжя Батаан. Однак через неадекватні карти, важкі моря та атаки PT 34 японці роз’єдналися: одна група з 300 осіб висадилася у пункті Лонгаскавайан, а інші - за шість миль на північ у точці Кінауан. Десанту Лонгаскавайану протистояли військово -морський батальйон і 3 -я гонка переслідування, тоді як у Кінауані японців зустріли 260 чоловік 34 -ї ескадрилі переслідування. 21 -я переслідування Бернса перебувала в резерві, далі в глибині моря, хоча, очевидно, частині ескадрилі було наказано приєднатися до опору в перший день висадки, повернувшись тієї ночі до своєї зони бівуаку. (10)

Цілий день прали одяг і полювали на снайперів. Після вечірньої трапези знову піднявся на 34 -ту, потім вперед. Провів там ніч, мало спав. Гармати стріляли всю ніч. Могутня жорстка країна.

200 офіцерів та чоловіків 21-ї переслідування, які перебували на бівуаці біля річки Бяан, були розбуджені після опівночі 23/24 січня і завантажені в автобуси для семимильної поїздки до Кінауану, щоб підсилити сестру 34-ї переслідування, тепер під командуванням Брига. Генерал Клінтон Пірс, який щойно змінив Селлека на посаді начальника 71 -ї дивізії.

Сформував рядки і почав поштовх. Робота з P.C. намагаючись наздогнати одну групу до іншої, коли пекло розірвалося приблизно на 75 футів. Між нашими рядками та японцями. Кулеметний вогонь жахливий. Снайпери на деревах. Не спати.

Сьогодні вранці 21 -е переслідування було об’єднане з Філіппінським поліцейським та компанією А 803 -го авіаційного інженера і наказало сформувати лінію сутички на шиї 1000 -метрового півострова між бухтами Кінауан та Аглолома.

Досить втомився, надсилав повідомлення та допомагав доктору. В темний час ввійшов інженер, погано підстрелений деякою Mg. гніздо, в яке я натрапив вчора. Трохи виспався і пристойно поїв, але не дуже голодний.

Сьогодні з власним вбранням. У другому рядку в перший раз. Плямисті японські баржі піднялися уздовж узбережжя, отримали 37 мм і обстріляли його. Один прийом їжі та сон. Розвідники мають прибути завтра.

Ще одну ніч японців здійснили напередодні ввечері на мисовій ділянці між затоками Сілаїям та Аньясан. Чоловіки 17 -ї ескадрилії переслідування були послані протистояти 200 чоловікам. (11)

Розвідники, гарненька купа людей. Побив пензлем і повернувся до нашого старого табору. Чистий одяг, ванна тощо, звичайно, добре. Сьогодні Дайєс зробила капітана. Я потію срібними злитками.

Сьогодні вранці 21 -го чоловіка «Переслідування» було наказано повернутися до свого табору разом з чоловіками з Філіппінського поліцейського контингенту та ротою А 803 -го авіаційного інженера, які виявились неефективними у стримуванні японців у Кінауані. Їх полегшували 500 чоловік 3 -го батальйону, 45 -го філіппінського розвідника, підрозділу професійної піхоти. Того вечора рота B 57 -го філіппінського розвідника приєдналася до них як підкріплення.

Велику частину дня ковтав. Випрала кілька одягів. Добре, що нема чого багато робити і багато спати. Тут з нами отаборилася компанія розвідників. Втішне відчуття.

Служба першого року дотепер. Ледачий день. Організовано подробиці полювання снайпера, можливо, полювання. Не знаю, чому я ввійшов у це, але я тут.

Робиться не так багато. Послаблений Золотий на 71 -му дивізіоні. C.P. ввечері.

2д. Лейтенант Лео Б. Голден-молодший був одним з пілотів 21-го, випускником 41-C з Келлі Філд, але, як і інші, тепер призначені для виконання піхотних обов'язків.

Неділя. Тихий день. Дізнайтеся трохи більше про те, що тут відбувається. Насиченої ночі японці спробували приземлитися, але мало що досягли. Ст. І Mg. вогонь досить добре зупинив його.

Батальйон з 500 японців намагався висадитися в Кінауан-Пойнт, але був убитий під час обстрілу Р-40, катерів ПТ та артилерійського вогню. (12)

Тихий день, переважно проведений на реорганізації посад. Ст. Пожежа більшу частину дня. Тиха ніч.

Розвідники зачищають Агл. Pt. Подейкували, що японці прорвали нашу лінію, підтвердження немає. Sqd'n приведений в готовність

Цього дня Дайєс отримав нові накази відвезти своїх людей до пункту Кінауан, щоб підсилити 45-х філіппінських розвідників, які не змогли знищити закопаних японців протягом шести днів боїв, навіть додавши три легкі танки Стюарт. Того дня вдень Дайс доповіла виконавчому офіцеру 45 -го числа, який розповів йому та його людям про серйозність ситуації.

Кв. тут вдень. Надіслали, щоб допомогти зачистити Agl. Pt. Не закінчив. Лейтенант Дж. Е. Мей вбив також кількох військовослужбовців.

2 -й лейтенант Джиммі Мей, ще один 21 -й льотний офіцер, призначений на виконання обов'язків піхоти, був убитий, коли японець у обхідній ямі піднявся і застрелив його, коли той пішов за одним з танків.

Agl. Pt. все ще йде. На всіх фронтах все добре. День тихий.

До полудня всі взводи стрільців, що наступали за танками, відтіснили японців назад до скелі над пляжем у Кінауан -Пойнт, де вони сховалися в печерах у скелях і нижче. (Точку Аглалома також називали точкою Кінауан).

День тихий. Останнім часом невелика активність повітря. Кв. залишитися на Agl.Pt. деякий час. Нещодавно приїхало пару між островних човнів.

Неможливо було витіснити японців з печер, незважаючи на сильний вогонь у них.

Тихий день. Сьогодні привели кількох в’язнів, один говорив англійською. Маленькі чоловіки. Думаю, я знав би одного, якби побачив його розкутим. При спробі приземлитися мало хто вийшов на берег разом з іншими.

Схема динамізму японців у печерах зруйнувала лише деякі печери. У другій половині дня Дайс отримав наказ надіслати офіцера та 12 чоловік зі своєї ескадрильї до Марівелеса, щоб уночі сісти на десантний корабель для транспортування до Кінауан -Пойнт, де вони повинні були атакувати пляж на світанку наступного дня. Дайс призначив себе керівником операції і додав до своєї ескадрилі 2 -лейтенанта Джека Дональсона.

На північ, у затоці Сілайім, цієї ночі японці зробили кілька нових спроб висадити підкріплення, приблизно 75 з них змогли вийти на берег. Вони були знищені. (13)

Неділя. Кв. повернувся вночі до табору. Сьогодні досить чимало повітряної активності.

На пляжі два китових човни чоловіків 21 -го числа під командуванням Дайсса і Дональсона вийшли вранці на берег і систематично очищали японців на пляжі після того, як підірвали печери 37 -мм гарматою і кулеметами. Але кілька чоловіків були вбиті або поранені японськими пірнаючими бомбардувальниками, що летіли вгору і вниз по пляжу. У глибині моря скаути дісталися до пляжів і о 13:50. сектор був очищений від усіх японців, що залишилися.

Вчора ворог спробував приземлитися, не пощастило. Сьогодні їх багато плаває у воді. Очистив. Тихий день і ніч.

21 -го цього дня було зайнято пошуковими та прибиральними операціями, неприємне завдання через сморід мертвих та рої мух. Спроба десанту, про яку згадує Бернс, знову була в бухті Сілайім, відбита артилерійським та кулеметним вогнем з пляжів.

Сьогодні повернувся на деякий час до табору. Більшість офіцерів на аеродромі зараз хотіли б, щоб я був там. Тихий день. В цій останній поїздці в Квін втратив чимало хороших людей. Pt. За чутками, японці відступають.

21 -й втратив шестеро вбитих і невизначену кількість поранених, проти 74 вбитих і 234 поранених для розвідників. Цього дня він був звільнений від виконання своїх обов’язків і вирушив у бівак на Кілометровому посту 184.7, а сестра 34 -го переслідування взяла на себе захист пляжу Кінауан. У районі біваку генерал Джордж відвідав Дайєса і повідомив йому, що 21 -й призначається на поля Батаан і Кабабен. Лео Голден, Гас Вільямс та Джонні Маккоун були відправлені на Батаан Філд перед іншими пілотами. Пілоти з інших ескадрильй, які раніше летіли з двох полів, мали залишитися там, приєднані до 21 -ї ескадрильї, яка зараз адміністративно відповідає за невеликий льотний загін Джорджа.

День тихий. Увечері дізнався, що Sqd'n рухається на поле, звичайно, добре. Тепер чоловіки будуть робити те, для чого вони навчені. Тут у західному підгалузі справи йдуть добре. Сподіваюся, незабаром літаки.

Легкого дня. Очікуємо наказів, щоб повернутися до Sqd'n. Пробули занадто довго. Бентон пригостив нас досить бичачою сесією, він персонаж. Треба отримати книгу-Оповідання Бен Об (колись).

Перший лейтенант Бенджамін А. Бентон -молодший був офіцером з озброєння 24 -ї групи переслідування до призначення в I корпус на Батаані.

Пт. 13 -го. Виїхав із 71 -го C.P. вранці, повернувся до Sqd'n на полі. Гарне місце, набагато краще, ніж сповіщати сповіщення, як ми це робили.

Напередодні ввечері Дайсс та чоловіки 21 -ї переслідування прибули на поле Батаан, щоб офіційно взяти на себе управління польотами. Тепер Дайєс став командиром Летючого загону. Інженерним офіцером був призначений один з нелітаючих офіцерів Дайсса, другий лейтенант Лео Боленс, тоді як 1-й поручик Ларрі Парчер був відправлений до Кабакабену разом із 80 військовослужбовцями ескадрильї. Очевидно, Бернс отримав адміністративну роботу в Bataan Field.

Витратив день на розчищення та встановлення намету, грубу роботу. Подобається, що тут все більше і більше. Все ще потіє конвой і пошта. Повірте, сьогодні Вал. день ??

Неділя. У той день, коли я вирішив, що допомога прийде сюди. Але без мила. Сьогодні полагодив намет. АК може бути вдячний генералу Джорджу, він у м'ячі.

Очевидно, Бернс посилається на обіцяну допомогу США (тоді) полковник Джордж перемістив своє командування на поле Батаан 17 січня, щоб безпосередньо контролювати операції свого маленького літаючого загону. Він користувався величезною популярністю серед офіцерів та військовослужбовців, однаково виявляючи занепокоєння щодо їх добробуту та зневажливо ставлячись до привілеїв свого звання.

З того часу, як ми виїхали з Маніли до Батаана, до цього часу було майже близько до пекла. Sqd'n перетворився на Inf. і втратили кількох наших кращих людей, які воювали в кущі. Ми не отримуємо достатньо їжі, і стомлюємось, всі війська потребують відпочинку. Я не бачу, про що вони думають у Штатах, вони, напевно, могли отримати тут допомогу, як війська, так і літаки, допомогу США в будь -якому місці, окрім P.I. З тих пір, як це почалося, звичайно були зроблені великі помилки. Сподіваюся, у мене буде можливість розповісти про них. Було б багато чого побачити, щоб побачити людей та Жана.

Починаючи з 11 -го тижня цього безладу. Сьогодні вони літали, тож поле було бомбардувано після вечері. Без пошкоджень. Зараз Сінгапур пішов. Британці до своєї звичної тактики, до останнього американця.

Два пілоти, які виконували свої перші місії під керівництвом Дайєса, скинули боєприпаси для відсічення чоловіків USAFFE у Джонсі, на півночі Лузону, а за ними ще двоє скинули брошури в центрі Лузона, і нарешті Дайсс і Голден повторили операцію брошури.

Сьогодні вранці знову бомбили поле. Скинуло багато бомб, але пошкоджень немає. Решту дня тиша. Сьогодні був залитий зуб.

Сьогодні мало що робиться. Клімат мене засмучує, або недостатня їжа та неправильне харчування роблять це. Страшно лінуватися і швидко втомлюватися. Здається, всі такі.

Сьогодні оглянув інше поле. Цього разу був замінений зуб, постійний. Зараз на дорогах мало трафіку, раціон бензину утримує їх вдома.

20 лютого 1942 р. Пішов у відділ фінансів. Сьогодні, щоб витягнути трохи грошей, спочатку я отримав з початку грудня. Виграв у покер увечері достатньо, щоб перекрити те, що я втратив.

Військовослужбовці, представлені сьогодні ввечері, досить непогані, їх слід проводити частіше, добре для морального духу. Ганьба того музичного таланту, який є у деяких чоловіків, повинен бути витрачений марно на полях битв.

Cpl. Роберт Л. Грінман був видатним концертним піаністом і, ймовірно, грав на врятованому фортепіано, як і через 10 днів.

Неділя. Тихий день. Увечері я дізнався, що я став першим лейтенантом, починаючи з 20 лютого. Хороші новини, більше заробітної плати та більше звання, а не те, що це приносить користь.

Сьогодні почав доопрацьовувати Code. Присягнув як 1 -й лейтенант, починаючи з 21 лютого. Потрібно написати матері і попросити її купити для мене деякі облігації з тієї суми, яку я збираюся їй надіслати.

Майте зараз інший розподіл. Вони такі: 125,00 доларів США до Банку Америки за адресою Гамільтон, 8,10 доларів страхування та 33,57 доларів матері. Це моя загальна основна заробітна плата у розмірі 1 -го лейтенанта 166,67 доларів.

Сьогодні мало що робиться. Замовлення, що роблять мене 1 -м лейтенантом, надходили з штабу USAFFE, Форт -Міллс, П.І. та є Спеціальними розпорядженнями No 48, абз. 2. (Справа запису, якщо я втрачу замовлення та потребую копій).

Звичайна річ у таборі сьогодні. Кожен хоче сильних цукерок, а також спиртних напоїв, але не так близько, як цукерки. У рядових чоловіків немає цигарок. Слава Богу, у мене ще є.

Літав пару годин увечері. Знову до Субік -Бей та затоки Лінгаєн, непогано, і я відчуваю себе набагато краще у всьому цьому. Намагається надіслати дроти Джину та людям. Вуха закупорені.

За замовленням розвідки затоки Лінгаєн, Бернс вилетів о 17:05 з поля Батаан і товариша по ескадрильї Джонні МакКауна з поля Кабабен. Вони виконували свої місії без пригод.

Сьогодні рік тому я доповів у Гамільтон Філд. Відтоді під мостом пройшло багато води. Сумую за старими добрими часами і тим, що мені раніше не подобалося. Загалом, я занадто багато курив, перш ніж вставати в ліжко тощо. Sqd'n цитується за його діяльність на Quinauan Pt. Треба дізнатися про це більше.

Неділя. Був у штабі А.Ф. дивитися, як вони планують проблему перехоплення. Хороші налаштування та хороша основа для роботи, коли ми дійсно почнемо працювати.

Напружений день. Радіоуправління в кабіні, потім близько темряви пролетіло з капітаном Дайесом. Гранде -Айл. Цистерна зі стервнем, Дайєс підірвала її. Посаджений літак, який приземлився у C.C. , багато пошкоджень.

Генерал Джордж отримав звіт про накопичення японських кораблів постачання у затоці Субік, який передбачав, що японці спробують відновити висадку на західному узбережжі Батаану. Він наказав своїм пілотам забрати залишилися п'ять P-40 на полях Батаан, Марівелес і Кабабен і атакувати судна. Цілодобові операції з обстрілу та бомбардування були розпочаті з 13:00. Оскільки денне світло згасало, Дайєс та його ткач Джон Бернс здійснили останню атаку о 18:40, Дайєс у своєму Р-40Е "Кібош" з Батаан-Філда та Бернс у Р-40В з Кабіни. Після стрілянини в районі дока на острові Гранде, Бернс і Дайєс обстріляли великий корабель у затоці Субік, а на зворотному рейсі Дайес у темряві помітив і обрушив інше судно. Готуючись висадитися на своїх полях Батаан, двоє боролися з сильним хвостом. Дайес здійснив грубу приземлення, але Бернс, обманутий хвостовим вітром, надто швидко наїхав на Кабабен і при кожному стрибку його шість .50 -х розпилював вогонь по полю. Продовжуючи котитися повз далекий кінець поля, Бернс натрапив на пні, збочив і перекинувся на одному крилі, вирвавши шасі та пошкодивши крило та гвинт. Незворушний, але потрясений, він зісковзнув з кабіни і запитав: "У когось є сигарета?" Його збройовик перевірив кабіну пілотів і побачив, що Бернс забув вимкнути перемикачі пістолета після атаки обстрілом і ненавмисно натискав на спусковий перемикач на палиці при кожному відскоку. Його корабель став останнім вцілілим з 31 Р-40Б, отриманих на Філіппінах.

Увечері влаштували вечірку для медсестер з лікарень. Гарний час, їжа та алкогольні напої.

Для підняття морального духу генерал Джордж влаштував вечірку, на яку запросив медсестер з лікарні № 2 Батаан.Пілоти "вигукнули" у солом'яній хатині Джорджа, підживлюваної алкогольною сумішшю, яку вони виправили. Cpl. Грінман вилупив бугі -вугі на старому фортепіано, коли вони танцювали з 12 медсестрами, які прийняли запрошення. Вечірка тривала до третьої години ночі, коли п’яні льотчики відвезли дівчат до їхньої лікарні, подорож у п’ять миль в обидва кінці, але з вимкненим вогнем у машині, це зайняло одну годину.

USAFFE повідомляє, що ми втопили 32 000 тонн судноплавства 2 -го числа, і це добре для одного літака, який ми втратили, навіть якщо USAFFE цього не визнає. Приблизно 50 мільйонів доларів завдано збитків.

У комюніке Макартура повідомлялося, що пілоти знищили три судна по 12 000, 10 000 і 8 000 тонн, плюс два пуски двигунів, і не згадувало жодних втрат Р-40. Японські рекорди, однак, вказували на те, що затонув лише 385-тонний переобладнаний підривник. (14) Бернс, очевидно, не був поінформований про те, що на додаток до його корабля, три Р-40Е зазнали аварії, два на посадці у Марівеле і третій збитий, пілот (лейтенант Креллін) загинув. Тепер діяв лише "Кібош" Дайсса.

Робиться не так багато. Знову біг. Надіслали провід Жан. Досить швидко після останнього, але краще скористатися кожною можливістю.

Сьогодні вдень механікам 21-го числа вдалося випустити з корабля Бернса гібридний P-40B/E з частинами зі зруйнованих P-40E. Хоча в наступних звітах про операції він був записаний як P-40B, він був відомий як "щось P-40" серед персоналу загону.

Сьогодні нічого не робиться. У прес -релізі Японії в Токіо йдеться, що днями в рейді ми використовували 54 літаки, багато з яких працювали на 4 двигунах, а також повідомляють, що 6 було збито.

Сьогодні нічого не робиться. Збирається взяти на себе будівництво офіцерського безладу та доц. Присл. Буде чим зайнятися.

Сьогодні працював над деякими. Неділя. Поїхав до C.C. провести тиждень. Повернусь туди, де я зупинився, коли повернусь. Минуло три місяці війни.

Білла Роу (17 -е переслідування) також призначили Бернсом на тижневе чергування в Каббабені. (15)

Не зробили багато. Полежіть навколо, дозволяючи рані на моїй нозі заживати, і позбавляйтеся від діареї. Подейкують, що ми отримали "Срібні зірки" за угоду з Subic Bay. Не відчувай себе, що це було так грандіозно. Хоча не знаю.

Чутка була неправдивою, жоден з рейдових пілотів Субік -Бей не отримав Срібних зірок.

Якби намет поставили тут, у C.C. Більшу частину ночі дивіться на полі. Радіо Токіо повідомляє, що вони знищили 32 наші літаки на землі тут, у Батаані. Має бути частиною тих, які ми використовували проти Субіка.

Виправили намет і переїхали. Сповіщення на полі весь день. Вечірній "Голос Свободи" оголосив цитати для організацій, схоже, майже у всіх по два, означає якусь стрічку.

Сьогодні нічого не робиться. Новини про війну звучать не дуже добре. Часом мені цікаво, як ми продовжуємо йти сюди, а також дивуємось бажанням людей пройти, інстинкту збереження.

Пт. 13 -е, це три поспіль. Хоча не пощастило. Знову скорочуються пайки, погана ситуація з продовольством. Дієта - це переважно рис, хліб та підлива, але час від часу м’ясо чи інша їжа, але не часто.

Пам'ять про опіки похитнулася: це була не третя п'ятниця 13 -го поспіль, 13 січня - середа. На відміну від довоєнних раціонів у 70,9 унцій, американці на Батаані тепер скоротилися до 14,54 до 19,32 унцій, що є рівнем голоду. (16)

Кор. Близько полудня роблять багато обстрілів. Оповіщення на кормі. Роу прилетів Рекон, без проблем. Голден замінив Роу тут, завтра я повернусь.

Сьогодні вдень, виконуючи свій останній обов’язок, Білл Роу вилетів з Кабабена на розвідувальну місію на родовищах Ніколс, Нільсон, Заблан та Дель Кармен, де повідомлялося, що японці готують масштабну операцію. Він помітив численні літаки на полі Нільсона та Ніколса, про які він повідомив при приземленні на Батаан -Філді о 18:00. Заміна Роу на «Каббабені» Лео Голден повторила розвідку наступного дня.

Неділя. Повернувся до Б. по лікарні в кормі. У товаришів все добре.

Написав листи батькам і Жані, також оформив заповіт. Майте ярмарковий маєток, і він щодня буде збільшуватися.

Провів день, працюючи над офіцерами. Макартур і Джордж зараз в Австралії. MacA. командував усіма силами Організації Об'єднаних Націй. Можливо, він і генерал Гео. зробить нам тут щось добре.

Від’їзд генерала Джорджа 11 березня як члена евакуаційної партії Макартура розчарував його пілотів, які зрозуміли, що він дуже неохоче їх покидає. Він пообіцяв їм, що незважаючи ні на що, доставить для них літаки до Батаана. Підполковник Оррін Гровер, раніше начальник 24 -ї групи переслідування, перейшов від Джорджа на посаду командира Летючого загону.

Не дуже роблю, О.Д. тому більшу частину свого часу я проводив у хатині генерала Гео, слухаючи радіо. KGEI зараз дійсно випускає кілька хороших програм.

Тихий день. Харчовий раціон зараз жалюгідний (sic). Досить, щоб утримати вас від голоду, але недостатньо, щоб над цим багато працювати. Одноденна їжа на 250 чоловіків-14 буханок хліба, 15 банок молока, 17 банок лосося.

Оповіщення на пару годин в корму. Ввечері влаштували вечірку. Було жахливо випито на вулиці, включаючи себе. Більше не цікавишся дівчатами. Вгадайте, Джин - це пояснення (sic).

З схвалення Гровера пілоти влаштували ще один із запланованих вечірок двічі на місяць цього вечора, запросивши 20 медсестер з лікарень. Тривав до 4:00 ранку, "це була чергова п’яна бійка, але всі добре провели час", - записав один із інших пілотів у своєму щоденнику. Але, схоже, це було останнє, оскільки в них закінчувався алкоголь.

Сонце. Більшу частину дня сидів у ліжку. Віт. увійшов із Себу, приніс мені два дроти, Жана та батьків. Звичайно, я відчуваю себе добре, особливо у Жана. Вона одна на мільйон, люби її до біса.

Майор Херві Уітфілд, колишній інспектор погоди у Кларк -Філді, був одним із пілотів "Бамбукового флоту", які здійснювали рейси з медицини, продуктів харчування та продуктів харчування з південних Філіппін.

Більшу частину дня лежав, головний біль, я думаю, занадто багато сонця Сб. болять очі. Сьогодні було пару цукерок, справжнє задоволення. Їжа дуже бідна.

Сьогодні хворі, лихоманка, озноб і т. Д. Чудовий головний біль, болить все. Японці знову почали штовхати нас, знову використовуючи свої великі бомбардувальники, скидаючи деякі великі речі.

23 березня японці розпочали новий повітряний наступ з двомоторними бомбардувальниками, 54 нападали в цей день у тилових районах захисників і продовжували з дев’ятьма, які вразили Марівелес та Кабабен 24-го. (17)

День народження матері. Хотіла б, щоб вона була тут, щоб годувати мене, бо я точно хвора. Вона, звичайно, добре працювала, піклуючись про мене. Б'юсь об заклад, вона справді турбується про мене.

Почуваюся трохи краще, але дуже слабкий, не можу їсти, хотів би фруктів. Важкі бомбардування продовжуються, не знаю, яку шкоду вони завдають, незручно лежати тут у ліжку і гадати, чи не обійдуть вони нас.

Сьогодні вдень я встав на деякий час, але настільки слабкий, що мені довелося лежати досить швидко. Почав ввечері годувати пілотів спеціальним кормом. Мабуть, нас відгодовують для вбивства. Щось назріває.

Бортовий хірург загону повідомив генерал -майору Кінгу, командувачу військами Лузон на Батаані, що якщо пілоти не отримають додаткової їжі, літати більше не буде. Починаючи з 27 березня для 25 пілотів було встановлено "навчальний стіл". Додаткову їжу та вітаміни мали надіслати з Коррегідору, щоб забезпечити триразове повноцінне харчування протягом десяти днів, щоб набратися сил.

Сьогодні їжа прекрасна, мало зробила, набралася сил. Дайсс сказала мені, що я їду на південь з Бредом. перед світанком. Проблеми з двигуном так і не вийшли, поїде завтра ввечері. Прокляти двигун.

"Бред" був капітаном Вільямом "Джиттером Біллом" Бредфордом, 47-річним інженерним офіцером Батаанського поля та пілотом Бамбукового флоту. Дайс наказала Бернсу, Роу і третьому пілоту на південь, але потім незрозуміло скасувала замовлення. Старий "Skyrocket" з Bellanca пішов через дві ночі після ремонту.

Сонце. Маю речі в кращій формі, щоб сьогодні виїхати. Приблизно під час вечірнього часу я дізнався, що на скелі є купа чоловіків, щоб піти, тому я накручений. Ще одна річ, за яку варто ненавидіти рок. Вгадайте, що чоловіки потрібні (sic). Їду в середу. можливо.

"Скелею" був Коррегідор, де, за чутками, умови харчування були набагато кращими, ніж на Батаані.

Провів день у C. на спокій. Побачив великий японський бомбардувальник, уражений АА. Обернулося приблизно з 25 000. Це було вражаюче видовище. Звичайно, шкода бідних дияволів у ньому. Ночі, звичайно, прекрасні, місяць і кілька хмар.

У відповідь на доповідь 28 березня про те, що японці планують висадку на східному узбережжі Батаана, Дайєс тримав трьох пілотів, що стояли на бойовій готовності на полях Батаан і Кабабен, вдень і вночі, готових перемістити два інших Р-40 до Mariveles, якщо висадка здійснена.

Все ще бомбардування, але незначних пошкоджень. Харчування пілотів досить хороше, погане для інших, всі полюють. Коли ми вийдемо, це місце буде дійсно очищене від гри.

Цьогоріч не жартує дурень. Знову оповіщення на C. Хотілося б, щоб вони це пережили. Стався землетрус одразу після того, як я ліг у ліжко, напевно, це було смішне почуття.

Цілий день не робив багато, але прокинувся всю ніч, привозячи і розсилаючи кораблі. 21 -й і 34 -й офіційно зараз в Австралії. Не знаю, що це робить нас.

Інші джерела вказують, що це була ніч з 31 на 1 березня, а не на 1 квітня, коли це було схоже на "Великий центральний вокзал" на Батаан -Філді, коли з буксувального крила Бамбукового флоту прилітало з Мінданао і назад знову «Stearman 76D3», який віз двох пасажирів на південь, і «Качка Грумман», що везуть трьох пілотів загону до Мінданао, де двоє з них мали летіти на двох Р-35А, які злетіли до Мінданао 11 січня-назад у Батаан.

Більшу частину дня спав. Доганяю минулу ніч. У повітрі ще багато важких бомбардувальників. Сьогодні Страсна п’ятниця.

Бомбардувальники навколо більшу частину дня. Більшу частину ночі, будьте обережні у разі нападу та виводьте та вилітайте літак.

Джон Постен і Рей Геріг доставили два Р-35А на Батаан-Філд з Мінданао о 7:15 ранку, два кораблі завантажили цукерками, сигаретами, хініном, сигарами, бренді та поштою.

Неділя. Великдень. Весь день не відпочивати від бомбардувальників. Вечір великого грому, повного блискавок на північ, влаштував справжнє шоу. Дійсно було на що подивитися. Увечері прибула купа нових пілотів.

Бомба Boanan Pen. цілий день, цілий день бігав по норах. Не завдайте великої шкоди, але це дуже дратує. Поганий моральний дух.

Встав рано, виїхав у Себу до світла дня. Проведений день там у Цивілізації [sic], здається неможливим, хороша їжа, без бомбардувальників. Я відчував себе дитиною з новою іграшкою. Виїхали на Дель Монте, прибули в сутінках.

Бернс не вказує, як він потрапив до Себу та Дель Монте, але він, ймовірно, був пасажиром одного з літаків Бамбукового флоту. Однак, за словами Тоні Білека, механіка з Батаан Філд, Бернс злетів до Мінданао на одному з двох Р-35А на полі. (18) Якщо так, то, напевно, цього вечора його доставили назад у Батаан, оскільки наступного дня обидва Р-35А були на Батаані. Можна також подумати, що Бернс описав би свій досвід, якби він був пасажиром (у багажному відділенні) або пілотом.

Сьогодні починається 5 -й місяць цього безладу і нова ера для мене. Тут чудово. Важко знати, що йде війна. Їжа в цілому краще, ніж Батаан.

Відпочивали цілий день. Вранці повідомили, що в Батаані все дуже погано. Увечері повідомили, що Батаан впав. Corr. Хоча все ще тримається. Ті бідолахи там. Цікаво, як довго це буде тут.

Ще один лінивий день. Не так багато новин про Батаан. Встановлюються умови. Себу атакували. Чимало пілотів вилетіли з Батаана. Цікаво, хто. Лунді намагається вивести нас на південь звідси. Дайс залишилася природною.

8 квітня Оззі Лунде полетів на південь в одному з P-35A, ще один пілот у своєму багажному відділенні. Хенк Торн-CO 3-го переслідування-відвіз інший P-35A до Мінданао, з 34-м переслідувачем Ларрі МакДеніелом та Беном Брауном у купе. Джо Мур вилетів з "P-40 Something", а Джек Дональсон вивіз "Кібош" Дайсса на південь, але пошкодив його при посадці в Ілоіло. Дайєс відмовилася залишити своїх людей. Роланда Барніка вдалося забрати стару качку Грюммана Качка після ремонту в останню хвилину вечора і вилетіли троє 34-х переслідувачів разом з Карлосом Ромуло, колишнім офіцером з зв'язків з пресою Макартура.

День тихий. Під час вечері увійшло 10 В-25 і 3 В-17Е. Збираюся трохи бомбардувати, потім назад і можливість рухатися на південь. Сподіваюся, я зрозумію. Було чудово побачити, як вони зайшли.

Близько п’ятої години дня вдень особовий склад на полі Дель-Монте був здивований, коли три В-17 і 10 двомоторних бомбардувальників типу, яких вони ніколи раніше не бачили, підійшли до поля і вийшли на землю. Очолювані генерал-майором Ральфом Ройсом, вони виконували спеціальну місію з Австралії для нальоту на цілі на Себу (центральні Філіппіни), Мінданао та (для В-17) Лусон. Пілоти переслідування мали забезпечити підтримку своїх операцій.

Японські плаваючі літаки-Mitsubishi "Petes", які працювали в парах, з'явилися над полем Дель-Монте рано вранці і зробили невдалі спроби бомбардування трьох В-17 на землі. Вдень вони з’явились знову і знову скинули свої маленькі бомби на В-17, вразивши одну і пошкодивши дві.

На смузі винищувачів -супутників у Далірігу, за вісім миль на південь від поля Дель -Монте, Гас Вільямс та Джон Брауневелл (17 -а переслідування) вилетіли вранці 13 квітня на місію з обстрілу Давао. Потім вони помітили над цим районом двох "Пітів", і в бійках Браунвелл збив одного, але "Р-40 Щось" Вільямса почав дико рухатись під час сходження, потім його двигун зупинився. Однак Вільямсу вдалося безпечно звести його несправний корабель.

Близько 12:35 з посту спостерігача надійшло повідомлення про те, що настирливі японські плаваючі літаки знову наближаються до цього району, і що той Р-40, що знаходився на полі в той час (Р-40Е, можливо, Брауневелрс, повертаючись із Місію Давао?) Слід використовувати для перехоплення. Оскільки офіцер бойовиків пішов на обід п'ятьма хвилинами раніше, Бернса залишили виконувати завдання. Під час зльоту він не зміг утримати корабель у центрі 200-футової злітно-посадкової смуги і відхилився у великі скелі, що вистилали обидві сторони смуги. Р-40Е зірвався з боку каньйону, що межував з полем, і загорівся. Ніхто не міг вчасно до нього дістатися, а на полі не було пожежної техніки. Опіки згоріли до смерті в кабіні пілотів. Того вечора капелан та друзі поховали його на маленькому цвинтарі у гаї дерев. (19)

На жаль, він, як повідомляється, був у списку пілотів, які місія "Ройса" мала евакуювати на своєму зворотному рейсі до Австралії. (20)

Я вдячний Джону Лукачу за те, що він привернув мою увагу до існування щоденника Джона Бернса і зв’язав мене зі своїм братом, преподобним Річардом Лі Бернсом, який допоміг мені отримати інформацію про раннє життя Джона та надав документацію щодо обставин. про його смертельну аварію та поховання.

За винятком випадків, наведених нижче, джерелом усіх анотацій є авторська «Обречена на старті» (College Station: Texas A & ampM University Press, 1992).

(1.) Лейтенант Роланд Р. Бірнн, "Щоденник війни", Історик повітряної енергії, вип. III, No 4, жовтень 1956, стор. 195

(2.) Неопублікований "Щоденник війни" (1997) Рональда Хаббарда, 27 -а група бомб.

(5.) Неопублікований щоденник Дж. Харрісона Мангана, 27 -ї Бомбової групи, запис 20 листопада 1941 року.

(6.) Вільям Х. Барч, 8 грудня 1941 р.: Перл -Харбор Макартура (Коледж -станція: Texas A & ampM University Press, 2003), стор. 242.

(7.) Барч, op. цит., с. 302-03, 310, 322, 326, 328-29, 342-43, 375-76.

(9.) У. Г. Уінслоу, Флот, забутий богами: Азіатський флот США у Другій світовій війні (Annapolis: Naval Institute Press, 1982), с. 112-13.

(10.) Джон У. Уітмен, Батаан: Наша остання канава (Нью-Йорк: Книги Гіпокрена, 1990), стор. 249-51, 269-70.

(11.) Уітмен, op. цит., стор. 295-96 (і Приречені на старті, стор. 276-77).

(12.) Уітмен, op. цит., 304-05 (і Приречені на старті, стор. 292-94).

(13.) Уітмен, op. цит., стор. 315 (і Приречені на старті, стор. 303)

(14.) Генеральний штаб, командування на Далекому Сході, "Імператорський флот Японії у Другій світовій війні", Японська монографія № 116 (Токіо: бл. 1947), стор. 174 (і Приречені на старті, стор. 335-36)

(15.) Лист, Роу до генерал -майора. Ральф Ройс, 25 квітня 1943 р.

(18.) Телефонна розмова автора з Тоні Білеком, 1 травня 2006 р.

(19.) Листи генерал -майора Ральфа Ройса до пані В.Л. Бернс, 30 січня 1943 р. Та 20 грудня 1945 р. (І Приречені на старті, стор. 399).

(20.) Телефонна розмова автора з Річардом Лі Бернсом, 8 квітня 2006 р.

Після виходу з системи Організації Об’єднаних Націй у 1992 році Вільям Х. Барч проводив консультації з питань планування зайнятості в країнах, що розвиваються, а також проводив дослідження та писав про ранні кампанії Тихоокеанської війни. Його дві книги-«Обречені на старті» (Texas A & ampM University Press, 1992) та 8 грудня 1941: Перл-Харбор Макартура (Texas A & ampM University Press, 2003)-охоплювали повітряну війну на Філіппінах 1941-1942. В даний час він працює над детальною історією досвіду армійських пілотів-переслідувачів в обороні Нідерландської Ост-Індії, грудень 1941-березень 1942 р. У своєму номері за літо 1997 р. Air Power History опублікувала його попередню статтю «Чи був Макартур погано обслуговується? його командувачами ВПС на Філіппінах? "


Подивіться відео: İttifaklar 1. Dünya Savaşını Kazansaydı #NeOlurdu - Part 2 (Найясніший 2022).