Статті

Тунель Фурло

Тунель Фурло


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Через Фламінію

Файл Через Фламінію або Фламінійський шлях була давньоримська дорога, що вела з Риму через Апеннінські гори до Аримін (Ріміні) на узбережжі Адріатичного моря, а через нерівність гір був основним варіантом для римлян для подорожей між Етрурією, Лаціумом, Кампанією та долиною річки По. Сьогодні той самий маршрут, який все ще називається однією і тією ж значною частиною своєї відстані, паралельно або накладено на Strada Statale (SS) 3, також званий Strada Regionale (SR) 3 у Лаціо та Умбрії, та Strada Provinciale (SP) 3 у Марке. Він виїжджає з Риму, піднімається по Валь -Тевере ("Долина Тибру") і в гори на Кастелло -делле -Форміче, піднімається на Гуальдо Тадіно, продовжуючи над розколом на перевалі Шегджа, 575 м (1886 футів) до Кальї. Звідти вона спускається східними схилами водними шляхами між Тоскано-Емілійськими Апеннінами та Умбрійськими Апеннінами до Фано на узбережжі і йде на північ, паралельно до автостради А14 до Ріміні.

Цей маршрут, колись зручний для римських громадян та інших мандрівників, зараз перевантажений інтенсивним рухом між Північною Італією та столицею Риму. Він залишається сільською дорогою, а транспорт перетинається залізницею та автострадою через десятки тунелів між Флоренцією та Болоньєю - коротший, більш прямий маршрут під хребтами та майже важкодоступні перевали.


Джакоббе Джусті, перевал Фурло, давньоримський тунель, через Фламінію

Користувач: AlMare

Джакоббе Джусті, перевал Фурло, давньоримський тунель, через Фламінію

Вхід до римського тунелю.

Файл Перевал Фурло (Італійська: Гола -дель -Фурло або Пассо -дель -Фурло) - це ущелина на давньоримській дорозі Via Flaminia в регіоні Марке в центральній Італії, де вона проходить біля річки Кандільяно, притоки Метавро.

Ущелина утворилася між горами П'єтралата (889 м) і Пагануччо (976 м) біля річки Кандільяно, яка пронизувалась повним потоком по району, поки вона не була запруджена в 1922 р. З 2001 р. Вона включена до Державного природного заповідника таку ж назву. Його часто продають туристам у регіоні як Великий Італійський каньйон. & raquo

Римський імператор Веспасіан побудував тут тунель, щоб полегшити прохід по Віа Фламінії в найвужчій точці ущелини (звідси і назва від латинської форуму, що означає & laquo маленький отвір & raquo). Поруч з ним - подібний, але менший тунель, датований етруськими часами. Тунель має довжину 38,30 метрів і висоту 5,95 метрів. Під час готських воєн (VI століття) остготський король Тотіла укріпив перевал, але його війська були витіснені римським полководцем Велізарієм. Лангобарди завоювали перевал між 570 і 578 роками і зруйнували укріплення.

У наступні століття Віа Фламінія була майже покинута. У 1502 році Лукреція Борджія використав її під час подорожі до Феррари, а в 1506 році Юлій II вирушив дорогою до Болоньї. На початку 18 століття транзит залишався складним і небезпечним, і лише в 1776 році тунель і дорога були знову відкриті. Між 23 травня і 12 червня 1849 р. Солдати Римської республіки під командуванням полковника Л. Піанчіані вступили в перестрілку на перевалі з австрійською армією.

Під час Другої світової війни ущелина переживала моменти напруги, але це не було місцем запеклих сутичок. У сімдесяті роки все більше руйнували природну красу навколишнього ландшафту, а також погіршували дорогу через інтенсивну діяльність у кар’єрах, розташованих у ущелині.

У 1930 -х роках місцевий відділ Guardia Forestale (Державний корпус лісового господарства), який був знищений партизанами під час Другої світової війни, скульптував профіль Беніто Муссоліні на схилах гори П’єтралата. У 1980 -х роках рух у тунелі Фурло був обхідний будівництвом двох тунелів на шосе.


Поза щурячою расою

Мабуть, найкрутіша частина "Furlo" - це те, що вона насправді походить від чогось історично значущого в Італії. Крім того, він все ще поруч! Я хотів би цим поділитися.

Гола -дель -Фурло (ущелина Фурло)


Ущелина Фурло знаходиться в регіоні Марке в центральній Італії (див. Карту нижче), де через неї протікає річка Кандільяно. le-marche-holiday-homes.com описує його як "величезну крейдяну формацію, яку річка Кандільяно прорізає, щоб згодом приєднатися до річки Метауро. Поїздка від Акваланьї до цього природного явища-справді краса. Гірські гори Територія, що оточує цю ущелину, також пропонує складні маршрути для туристів та гірських байкерів. Їхні зусилля, безумовно, будуть винагороджені вражаючими краєвидами ".

Це справді виглядає так, ніби було б чудово прогулятися. Ось карта, де все знаходиться в Італії.


Passo del Furlo (перевал Фурло) він же Галерея Фурло (тунель Фурло)

На жаль, перевал неможливо завершити без будівництва тунелю.

Південний вхід
Згідно з Вікіпедією, римський імператор Веспасіан дав побудувати тунель (або галерею) Фурло, щоб полегшити прохід по Віа Фламінії в найвужчій точці ущелини Фурло. Тунель має довжину 38,30 метрів (

42 ярди) і висотою 5,95 метрів (

20 футів). Під час готських воєн (6 століття) остготський король Тотіла укріпив перевал, але його війська були витіснені римським полководцем Велізарієм. Лангобарди завоювали перевал між 570 і 578 роками і зруйнували укріплення. У 1980 -х роках рух у тунелі Фурло був обійдений будівництвом двох тунелів на шосе, але зберігав ту ж назву «Galleria Furlo».

Тунель Фурло був проритий вручну через скелю за допомогою зубил, на яких можна побачити сліди сьогодення. Ось крупний план тарілки, яку вони поставили (ліва сторона зображення вище). Оскільки Веспасіан правив між 69-79 рр. Н. Е., Я здогадуюся, що 76 р. Н. Е. = 76 р. Н. Е. Це робить його 5 -м найстарішим викопаним тунелем.

Цікавий факт: я шукав "галерею" на Dictionary.com, і, мабуть, це може означати довгу криту територію, вузьку та відкриту з однієї або обох сторін, яка використовується особливо як прогулянка або коридор. Там навіть написано, що це може бути підземний перехід. Так це круто.

На цій карті нижче показано розташування тунелю (пунктирна частина). Його довжина всього 42 ярди. Жовті лінії вище - це нові тунелі для шосе. Якщо ви йдете білою дорогою на південь (вниз), ви помітите, що дорога називається Via Furlo. Ця дорога веде до міста під назвою Фурло, яке виглядає як передмістя Акваланьї.

Тут ви можете здійснити невелику віртуальну подорож по місту з компліментами Карт Google. Видно вдалину ущелину.


З огляду на те, як Італія генерувала свої прізвища, ймовірно, ДУЖЕ високо, що моє ім’я походить саме з цього міста. Мені подобається вважати це своїм прізвищем "рідне місто". ха -ха -ха. Якщо ви хочете відвідати, я рекомендую перевірити B & ampB Casa Furlo. Це виглядає як гарне місце для проживання.

Дуже дивно, як технології дозволяють нам по -справжньому зануритися в місце, навіть насправді не маючи потреби йти (хоча я все ще хочу). Це також допомагає, що у нього досить багата історія (спасибі римлянам!). Дякую, що дозволили мені поділитися, звідки походить моє прізвище.


Роман Urbs Salvia

Не плутайтесь між Urbs Salvia та Urbisaglia.

URBS SALVIA було містом римської колонії V Regio Augustea (Picenum) і розташовувалося на місці зіткнення двох важливих стародавніх доріг, які з'єднували нинішні Фермо, Сан -Северіно -Марке, Мачерата та Асколі -Пічено.

Військовий пост, про який розповідає історія, також був місцем народження Флавіо Сільва Ноніо Бассо. ВООЗ? Можливо, більш відомий як римський полководець, який підкорив Масаду на Мертвому морі в Ізраїлі.

Urbs Salvia був зруйнований вестготами в першій половині V століття нашої ери і став занедбаним.

УРБІСАГЛІЯ - середньовічне місто біля римських руїн.

Вивчаючи помилку римлян, нове місто було оточене міцною стіною і захищене від величезної фортеці з чотирма вежами, яка видно і сьогодні.

У місті проживає 2800 жителів, які згадують своїх римських предків щорічною театральною виставою на руїнах стародавнього ампітаетру в липні та серпні.

Зараз це прекрасне місце для проживання, оскільки вся зона є археологічним парком і була відзначена премією "Città per il Verde" Міністерства охорони навколишнього середовища та "Bandiera Arancione" від Touring Cub.


Ідея подорожі: унікальні панорами Гола -дель -Фурло

і густі ліси: краєвид навколо тут ніколи не буває нудним. Перевал Фурло являє собою надзвичайні пейзажі, які можна дослідити пішки вздовж численних пішохідних стежок, які ведуть до його вершини. Уздовж цих стежок можна помилуватися величчю обриви, тунель давньоримської доби, багато рідкісні види рослин та смарагдово -зелені води річки Кандільяно.
Глибока ущелина є результатом важкої та великої ерозії, яку здійснили води річки, яка, подібно до художника -ліпника, згладила скелю, перетворивши її на справжній витвір мистецтва.

Абатство Сан -Вінченцо: церква римської архітектури

Домінуючий чарівний природний ландшафт Гола -дель -Фурло, безперечно, є дивовижно красивим абатством Сан -Вінченцо, справді старовинний монастир, занурений у зелені простори пагорбів Ле -Марш. Простий і величний зовнішній вигляд укріпленої споруди змушує кожного відвідувача закохатися з першого погляду: двері, що ведуть всередину, вміло прикрашені і свідчать про важливу роль абатства, безцінна середньовічна коштовність.

В абатстві зберігаються добре збережені фрески п'ятнадцятого століття походження з Умбрії-Марке, але найзагадковішою та найцікавішою частиною римської церкви, безперечно, є її крипта. Тут спочивають мощі єпископа Беваньї Сан -Вінченцо, і саме від нього абатство отримало свою назву.

Скульптурні стіни Гола -дель -Фурло

В минулому, Через Фламінію колись було головним сполучником між містами Рим та Ріміні проте дорога була непроникною, нерівною та важкою для проїзду. Дорога, яка зміялася між частими гірськими гірками та піднімалася по крутих стінах гір зі скелями, що виходили на річку, що гула під ними. Саме з цієї причини римляни побудували тунель довжиною приблизно 40 метрів, що полегшувало подорож Віа Фламінією.

Тунель все ще видно і можна використовувати шедевр, створений з надзвичайною обережністю і точними розкопками, який проходить через гору в найвужчій точці ущелини.
Саме з цього тунелю походить назва «Фурло»: від латинського терміну «Форулум» що, власне, означає діру.
Римляни не були єдиними, хто залишив слід у цьому зачарованому місці: у 1936 році “Міліція Національна лісова ліса” (Державна міліція лісового господарства) виліпила обличчя Беніто Муссоліні на скелях П’єтралата. Кажуть, що у 20 -х роках Муссоліні, виїжджаючи з Риму, повернувся до Предаппіо, слідували по Via Flaminia і таким чином перетнули Голу дель Фурло. Незважаючи на величезні зусилля та надзвичайний художній подвиг, здійснений, скульптурне зображення «Дуче» було знищено наприкінці Другої світової війни а також отриманий матеріал для відновлення навколишніх доріг. Сьогодні від скульптури диктатора залишилося лише кілька рідкісних фотографій, хоча дуже важко помітити, де вона знаходилася на колишньому місці.

Гола -дель -Фурло між історією та легендами

Гола -дель -Фурло, нині місце спокою та чудес, в минулому натомість був домом для бандитів різного роду і, таким чином, зіпсований поганою репутацією. Як зазначалося раніше, перевал Фурло був стратегічним місцем в римську епоху, оскільки дозволяв дістатися до Равенни, яка на той час була столицею півострова. Тому зрозуміло, що Обов’язковою зупинкою був перевал Фурло для мандрівників, товарів та солдатів: не випадково тут знайшли станцію та корчму, де мандрівники могли зупинитися і відпочити.
Бандитам не знадобилося багато часу, щоб зрозуміти цінність пропуску Фурло і це включало, зокрема, готів, населення, яке легко знищило кількох римських солдатів, що стояли на сторожі перевалу, а згодом укріпило його. Замок, побудований загарбниками між тунелем і Пшеничною печерою, був підкорений візантійцями, але менш ніж через десять років фортеця знову була під контролем готів.
Згодом настала черга лангобардів заволодіти Фурло, але до того часу це величне та вражаюче місце був проклятий терпіти тисячу років страху і темряви.
Насправді перевал Фурло перетворився на газон нещадних борців до такої міри, що навіть служба поштової служби Папської держави протягом тривалого часу вирішила не використовувати цю дорогу, звичайно, швидше поважаючи інших, але набагато менш безпечною.
Казка, гідна згадки, - це легенда про захоплення brigante Musolino, вбивця, якому вдалося втекти з в’язниці, щоб убити своїх обвинувачів. Коли Мусоліно опинився поблизу району Фурло, його захопили двоє офіцерів карабінерів, які не дали йому можливості втекти.

Гола -дель -Фурло та її природа

Відмінною рисою Апеннінів у регіоні Ле Марш є те, що більшість гірських масивів цієї області перетинаються річками не надто великі, але досить стародавні, щоб викопати глибокі печери між горами: знамениті вапняні ущелини здатний вражати за їх неймовірно вертикальні стіни одна з найдоступніших і навіть найвидовищніших з них - це Гола дель Фурло.

Це надзвичайне місце також територія, повна біорізноманіття варіюючись від лісів до величезних і сонячних луків до типових вологих районів річки, і все це на невеликій відстані. Над цими твердими і міцними вапняними породами можна знайти рідкісні чагарники, які можуть вижити в екстремальних умовах завдяки своїй здатності вкорінюватися в скелі.

Крім того, Гола -дель -Фурло - одне з найбагатших і найвідоміших родовищ аммонітів: сайт настільки важливий, що деякі скам'янілості отримали назву від місця, де вони були знайдені. Останнє диво, але не в порядку важливості, це Гребля Фурло. Це була одна з перших гребель, побудованих у регіоні Ле -Марш, і вона утворює особливе озеро, перекриваючи потік річки Кандільяно.
Тепер ущелина не так лякає, як у часи Римської ери а причина проста: наявність озера уповільнює річку, яка в минулому люто шуміла у вузькій і глибокій ущелині, лякаючи та викликаючи запаморочення у тих, хто їде по сусідній дорозі.

Від Гола -дель -Фурло до дорогоцінного трюфеля Акваланьї

Три кілометри Via Flaminia, що перетинають перевал, забезпечують розслабляючий і легкий похід що не можна пропустити, оскільки краса різноманітної та квітучої природи в цьому зачароване місце залишиться незабутнім спогадом, увічненим також на фотографіях туристів після завершення короткої екскурсії.
Отже, що краще, ніж сісти і поїсти після гарного походу гірськими стежками?
Одного разу пройшовши серед чудес природи і насолоджувався багатьма легендами про цей надзвичайний перевал на Апеннінах, настав час вирушити на дорогу, що веде до маленького містечка Акваланья.

Це невелике місце добре відоме на міжнародному рівні через якість страв, які подають у його місцевих остеріях: Acqualagna, по суті, рай білого трюфеля, делікатес, який не можна пропустити туристам.


Le Terre del Duca - Прогулянка від Фонте Авеллани до Урбіно

Перетинайте хребет Умбро Маркігіана та Марчігіана, ділянку гір Аппенніні, що пролягає з північного заходу на південний схід через центральну Італію. Шлях, яким ви йдете, близький до слідів римлян та давніх зв’язків між селами та містами.
Ви зустрінете римські руїни, а також абатства та середньовічні міста, перш ніж закінчити на тлі повного розквіту епохи Відродження у казковому Урбіно.

Перетинайте хребет Умбро Маркігіана та Марчігіана, ділянку гір Аппенніні, що пролягає з північного заходу на південний схід через центральну Італію. Шлях, яким ви йдете, близький до слідів римлян та давніх зв’язків між селами та містами.

Ви зустрінете римські руїни, а також абатства та середньовічні міста, перш ніж опинитися серед повної квітки епохи Відродження в Урбіно. Найкращий період для цієї подорожі - з квітня по жовтень. Маршрут складається з п'яти етапів: перші два трохи складніше, трьом іншим легше.

Вартість з особи: 599,00 фунтів стерлінгів за проживання в кімнаті

Доплата за одномісний номер 169,00 фунтів стерлінгів

Проживання:
1 ніч на традиційній віллі в Фабріано
1 ніч на традиційній віллі в Фабріано
1 ніч у традиційному готелі у Кант’яно
1 ніч у заміському будинку в Кальї
1 ніч у типовому 3 -зірковому готелі у Фурло
1 ніч у заміському будинку у Ферміньяно
2 ночі в 3 -зірковому готелі в центрі Урбіно

  • 4 ночі напівпансіон (вечеря та сніданок)
  • 1 ніч в квартирі
  • 2 ночі в готелі типу "ліжко та сніданок"
  • 5 ланч -боксів
  • Приватний трансфер з Фабріано до Фонте Авеллани
  • Карти (GPS -треки за запитом)
  • Брифінг з нашим персоналом на початку туру
  • Передача багажу
  • Екстрена допомога під час екскурсії

Прибуття у Фабріано (Аеропорт Анкона - 59 км. В аеропорту є залізнична станція з прямою лінією до Фабріано або ви можете орендувати машину з висадкою у Фабріано). Ніч у прекрасному середньовічному містечку Фабріано (http://www.fabrianoturismo.it/)

Трансфер до Фонте Авеллани (45 хв.), Відвідування абатства та прогулянка Фонте Авеллана - Кантіано (17,8 км - год 7 без зупинок).

Фонте Авеллана - одне з найкрасивіших місць усіх Аппеннінів. Від абатства пройдіть Sentiero Italia (http://it.wikipedia.org/wiki/Sentiero_Italia), що піднімається до Монте -Катрії, а потім перетинається зі сходу на захід через перевал між Монте -Катрією та Монте -Акуто (1450 метрів). Підйом іноді буває енергійним, але вид на абатство і чудові пейзажі дійсно незабутній. Перший етап закінчується в Кантіано, невеликому, але важливому селі, побудованому римлянами на стратегічному місці на Віа Фламініа.

Кантіано - Кальї (14,5 км - год 6,5 без зупинок)

Другий день перенесе вас до Монте -Тенетри, перетнувши прекрасний пасовисько Тенетра та дві заповідні території, де, особливо навесні, ви можете побачити квітучі орхідеї та багато інших видів польових квітів. Після чудового букового лісу ви зустрічаєте Sentiero Frassati (http://www.sentierifrassati.org/home.html) і будете йти цим шляхом до міста Кальї. Сьогодні вечеря не включена.

Кальї - Аквалагна - Фурло (19 км - год 7 без зупинок)

Сьогодні маршрут проходить паралельно Віа Фламініа, на шляху до ущелини Фурло. Протягом дня ви пройдете через Acqualagna, маленьке містечко, відоме у всьому світі своїми трюфелями.

Фурло - Ферміньяно (13,5 км - год 6 без зупинок)

Пройдіться ущелиною Фурло та її околицями, місцем, сповненим історії та краси. Пройшовши через римський тунель, побудуйте 77 рік нашої ери, почніть підйом до Монте -П'єтралата, на північній стороні ущелини. Зверху, дивлячись на південь, вид на ущелину вражає, а на північ ви зневажаєте величний горизонт Урбіно.

Ферміньяно - Урбіно (16,5 км - год 6,5 без зупинок)

П’ята і остання нога - це розслаблююча прогулянка через пагорби, прямуючи прямо до Герцогського міста. Пройдіть через село Ферміньяно, а потім до Урбіно, де над горизонтом панує масивний герцогський палац. Введіть Урбіно прямо в серце міста, прибуваючи з півдня і входячи крізь стіни стародавнього міста.

Цілий день, щоб насолодитися чудовим герцогським палацом, місцем для Іль Кортеджано (Придворного), класичним посібником для людини епохи Відродження.


Повернувшись до готелю в п’ятницю ввечері (28 серпня), Шеріл побачила фотографію Гола -дель -Фурло (ущелина річки Фурло). Вона хотіла покататися там, а потім поїхати в Ареццо, який, за її словами, був таким же цікавим, як і Равенна. Крім того, я міг поїхати до Равенни пізніше, поки їхав узбережжям Адріатичного моря. І ми обидва хотіли поїхати туди, де ніхто з нас не бачив.

У суботу вранці ми їхали потягом назад уздовж узбережжя до Фано. Ми придумали легку 30-40 км їзду по пологому схилу на SP3, зробили кілька знімків і знайшли місце для проживання поблизу. Фано-місто, зручне для велосипедів, тому незабаром ми опинилися в країні, що прямувала на захід. SP3 виявився старовинною Віа Фламінією. Я впізнав старі білі віхи. На семи головних дорогах, що виходять з Риму (відомі дороги "всі дороги ведуть до Риму"), віхи вказують відстань до Римського форуму. Мені подобалося знати, що ми були так далеко від Риму, де б ми не були. Насправді, якби шматочки Фламінії не були перетворені автотрейд, ми могли їхати до столиці менш ніж за три дні з Фано.

Приблизно за два кілометри від ущелини дорога була закрита, але не дуже переконливо. Ми об’їхали бетонний бар’єр, повз припарковані автомобілі сімей, які займаються пікніком, і вирушили до ущелини. Раптом ми опинилися наодинці біля тимчасової стіни, побудованої з огорожі з рабиці та фанери. Тепер дорога була серйозно закрита, і нам було дуже цікаво. Ми зайшли занадто далеко, щоб простий будівельний бар’єр зупинив нас, тому я підвів фанерні двері, щоб пропустити Шеріл, а потім переступив через себе.

Дорога була не просто закрита, її не було. Знак будівельного проекту на фанерній стіні занизив випадок. Прибережний край шириною щонайменше 50 м вилучив усю дорогу і виштовхнув її у води ущелини. Із стану робіт було зрозуміло, що будівельні бригади фактично вирізали більшу частину дороги та викопували її, щоб створити собі рукотворний, міцний фундамент, на якому можна було б відновити саму дорогу. Очевидно, що цей проект не збирався відповідати опублікованому терміну в грудні, і що, ймовірно, пройде ще пару років, перш ніж для мене він знову відкриється. Пізніше я дізнався, що зсув відбувся позаминулої зими.

Тепер у нас нова проблема. Як ми потрапимо на іншу сторону прогалини? Це був суперстрада пробивати тунель у горі над нами, але їздити на велосипедах було заборонено. Я згадав, як проїхав автобусну зупинку, якраз перед тим, як ми вийшли на кінцеву дорогу до ущелини. Ми поїхали назад до автобусної зупинки і виявили, що автобус має прибути найближчим часом. Це був наш щасливий день. Водій, очевидно, зрозумів проблему і дозволив нам затягнути велосипеди в автобус і повісити їх, поки він спустився до суперстрада, а потім пролетів через тунель. Незабаром ми стояли посеред Акваланьї, де єдине житло було закрите і продано. Ми вирішили проїхати назад на інший бік прогалини (близько 7 км) і зупинитися в Antico Furlo, для якого ми бачили білборди вздовж дороги. На іншій стороні прогалини була знайома фанерна стіна, але на тому кінці ущелини був приємний парк.

Антико Фурло мав більше історії, ніж я очікував. Не дивно, що він функціонував століттями, але я відчув, що потрапив до святині Беніто Муссоліні. Дійсно, італійський диктатор високо оцінив приготування їжі в «Антіко Фурло», повертаючись не раз. Я можу підтвердити, що місце чисте, затишне та добре кероване-і їжа хороша.

У нас була пригода, адже ми проїхали всього 50 км увесь день.

У неділю вранці ми насолоджувались чудовим сніданком у готелі та вирушили на захід. Наша карта 1: 200 000, здавалося, показувала низку провінційних доріг, які могли б провести нас через Апенніни, не піднімаючись на гострий хребет, що домінує над хребтом країни. Ми перетнули найрізноманітніші ландшафти-від рівнинних земель поблизу Акваланьї, через схили, покриті соснами, навколо Піобіко та Апеккіо, по вітряній хребетній дорозі до промислової долини навколо Читта-ді-Кастелло. Ми в'їхали в район Умбрії та з нього всього за три години. Пара державних магістралей провела нас до Тоскани і через глибоку долину до рівнини навколо Ареццо. Голкоподібні сосни тосканських виноробних пагорбів захопили декорації. Це не була швидка їзда (за винятком спуску від хребта до Читта -ді -Кастелло!), Але ми не зупинилися на обід. Ми їхали в Ареццо, за 100 км від Фурло, до заходу сонця.

Шеріл мала рацію: Ареццо - коштовність. За мої гроші це було краще, ніж Сієна, а в деяких речах - краще, ніж Флоренція. Площа Гранде виглядала як будівельна зона, але робота була для середньовічних рицарських змагань та інших подій, які відбудуться після нашого від'їзду. Місто рясніло мистецтвом пізнього Середньовіччя та раннього Відродження. Ми змогли побачити розп’яття Чімабуе та Фрески П'єро делла Франческа, але музеї були закриті. Шеріл бачила їх, і я повернусь.

За вечерею на площі Пьяцца Гранде ми змінили наш план поїхати до Флоренції наступного дня. Натомість ми вибрали інше місто у наших відповідних списках відрів: Кортона.


Рецензія на книгу: Кордони імператорського Риму, від видавців "Перо та меч".

Кордони імператорського Риму, Девід Дж. Бріз (Барнслі, Південний Йоркшир: Перо та меч, 2011). 242 сторінки, ілюстрація. карти, примітки, бібліо. ISBN: 978-1-84884-427-8. 45,00 доларів США.

Найвідоміша стіна Адріана була нетиповою для бар'єрів, споруджених Римською імперією для позначення меж їх території. Скрізь, де римляни встановлювали кордони, вони використовували найдоступніші матеріали та використовували особливості рельєфу для досягнення своєї мети. Ці бар’єри були призначені для захисту імперії, але не в тому сенсі, що вони утворювали непроникну куртину. Вони контролювали доступ до Імперії та переміщення в ній, захищали фермерів та торговців від рейдерів, були трамплінами для правопорушень і були символічними “Подивіться на мої роботи та відчай ”. Стіна Адріана була зведена під наглядом імператора і демонструвала більш чудовий аспект, ніж рови, палісади та форпости інших кордонів.

Зручно розділений автором на категорії кордонів, річок, пустель, гір і лісів, читач може побачити, що спонукало римлян будувати кордону так, як вони це робили. По всій Імперії від Великобританії до Німеччини, від Дунаю до Чорного моря до пустель Леванту, Єгипту та Північної Африки читач знайомиться не лише з винахідливістю Риму, а й з їх стратегічним та тактичним плануванням та просторами Імперії. Природні перешкоди доповнювалися фізичними бар’єрами, і часто межі визначалися нечіткою лінією між зшитою та безплідною.

На вашу думку, рецензент їх кордону був надзвичайно успішним. Вони функціонували та розвивалися протягом 500 років у Західній імперії та набагато більше у Східній.

Автор - почесний професор університетів Дарема, Единбурга та Ньюкасла. Він також є головою Міжнародного конгресу римських прикордонних досліджень та головним інспектором стародавніх пам'яток Шотландії.

Ця книга дуже рекомендується для широкого читача, який цікавиться Римською імперією та її кордонами. Як мій перший вибір "Ручки та меча", я захоплений тематикою та прихильністю цієї книги до мистецтва книговиробництва.


14 день - Санто -Стефано -ді -Сессаніо в Абруццо - четвер, 24 вересня

Після дуже неквапливого початку ми відвідали прекрасне маленьке містечко Офіда, де виготовляють мережива.

Погода була для нас не надто доброю, і звідти вийшли парасольки. Одна людина, яку не називатимуть (Алан), вважала, що покупка пальто була б гарною ідеєю, і через 5 хвилин повернулася з великим славним італійським вовняним пальто, яке коштувало йому всього 40 євро. Він вважає, що в Брісбені це буде в десять разів більшою ціною, і досить багато людей почали робити йому пропозиції за це!

Потім ми пройшли весь шлях до міста до дальнього кінця, де відвідали церкву Санта -Марія -делла -Рокка, яка була XIII століття. Хоча дерев’яна церква з дахом була вражаючою, вражаючим був вхід через склеп нижнього рівня. Лінії кам'яних склепінчастих арок, прекрасно освітлені, підтримують всю церковну структуру зверху.

На зворотному шляху ми зупинилися у музеї мережива, а потім у розкішному міському театрі. Teatro Serpente Aureo (Театр Золотої Змії) - це чарівний годинник з трьома рівнями яскравих кольорових сидінь, що піднімаються прямо вгору та навколо нижніх кіосків. Стара дерев’яна сцена була нахилена вперед і вниз у напрямку до кіосків, і ви можете уявити акторів і танцюристів на цій (досі використовуваній) музейній сцені.

Час обіду, тому ми поїхали до Адріатичного узбережжя до рибальського порту Сан -Бенедетто, щоб скуштувати неквапливий обід у Trattoria Molo Sud, розташованому прямо на набережній, недалеко від рибного ринку та порту (у Сан -Бенедетто найбільша риболовля) флот в Італії).

Повні ситі і відпочинку ми поїхали вглиб Апеннін - гірського хребта, що проходить по хребту Італії. Дорога йшла вгору і вгору, а потім ми досягли великого високогірного плато приблизно на 2000 метрів. Тут ми зустріли кількох непокірних корів з двома молодими коровами, які вирішили повільно йти по дорозі перед нами. Нам потрібно було пришвидшити ситуацію, коли ми крокували в темпі корів, тому наш безстрашний туристичний менеджер Гілберто вискочив з вагона, щоб виганяти корів з дороги!

Повернувшись у часі, ми досягли містечка Санто -Стефано -ді -Сессаніо на пагорбі, у провінції Л’Акіла, де пробули 2 ночі.

Наше проживання в готелі Sextantio Albergo Diffuso було…. незвично… Після прибуття ми насолодилися вітальним напоєм у чайній кімнаті «Тисеранія», а сумки доставляли (дуже повільно) до наших номерів. Я кажу кімнати, але насправді це були будинки ... розкидані по всьому цьому переважно безлюдному, розвалюваному селу. Повертаючись 15 років тому, заповзятливий чоловік відкрив це повністю занедбане село і вирішив його омолодити, вибравши певні руйнуючі властивості та перетворивши їх на кімнатні кімнати періоду. Кожна кімната була різною і, розкидана по місту, мала свою адресу та гігантський чавунний ключ. Деякі були на 2 рівнях, деякі мали крихітні кам’яні сходи, деякі круті дерев’яні сходинки, всі вони мали такий неймовірно потертий і постарілий вигляд навколо себе, бо це саме те, що вони були. Меблі були старовинними, а кімнати - досить спартанськими, такими вони мають бути. У багатьох кімнатах стіни або стелі з сажою (так, вони були чистими!) Ванна кімната була чудовою та надсучасною… уфу! Поряд з електричним освітленням та Wi-Fi кожна кімната була освітлена низкою блідо-жовтих, повільно палаючих свічок. Ефект був приголомшливий. Це були ідеально оновлені капсули часу, які давали нам чарівне уявлення про житлові приміщення в селі, незмінні протягом століть. Одному чи двом нашим мандрівникам здалося, що сходи та затемнені, бруковані кам’яні вулиці - виклик і не зовсім на їх смак. Але всі погодяться, це був надзвичайний досвід подорожі.


Увечері ми насолоджувалися легкою трапезою у Кантині з її масивним кам’яним каміном.


Подивіться відео: FURLA 3D projection mapping short (Може 2022).